Con kei-car a crossover: come la vettura Subaru cambiato l'industria automobilistica mondiale
Della Tecnologia / / December 19, 2019
Subaru - è il nome giapponese per la Pleiadi nella costellazione del Toro. In esso è più di 200 stelle, ma senza un telescopio può essere visto, solo sei dei più brillanti. Questo è il nome scelto Kenji Cina - il primo presidente della preoccupazione Fuji Heavy Industries, che è apparso a causa della fusione di sei società. La traduzione letterale della parola in giapponese - "indica la via" o "stare insieme".
La storia del marchio iniziato nel 1917, con la compagnia aereo Nakajima Aircraft. E 'in questo settore concentrate le più recenti tecnologie, molte delle quali Subaru ha utilizzato nel settore automobilistico.
Subaru - il più grande produttore al mondo di vetture con trazione integrale.
Orizzontalmente motore opposta opera più stabile e silenzioso rispetto in linea o forma di V. Ha un basso livello di vibrazioni, in modo che il disegno non ha bisogno di equilibrio in più. A causa di questo, il motore diventa più facile, e il centro di gravità del motore è spostato in basso. Non c'è da stupirsi l'icona dell'automobile sportiva Porsche 911 è stato utilizzato un motore boxer.
Subaru simmetrico trazione integrale è progettato in modo che la coppia agisce sempre sulle quattro ruote. Questo sistema permette di guidare con fiducia una macchina su strade con superficie diversa e in condizioni climatiche difficili.
gli ingegneri Subaru hanno affinato dettaglio, a lavorare su aerodinamica, potenza e sicurezza, e guardando le altre marche, ha sempre cercato di offrire soluzioni tecniche eccezionali. Pertanto, molti dell'invenzione influenzato l'industria automobilistica globale nel suo complesso. Racconta come è stato.
La storia dell'evoluzione della Subaru
- 1958 - auto Subaru Subaru produce categoria K-car 360.
K-car - luce giapponese. Tasse auto in miniatura erano bassi e non hanno bisogno di parcheggiare un certificato speciale, per il resto del trasporto. Nel 1958, il governo giapponese ha stabilito i seguenti criteri per la categoria: non più di 3 metri di lunghezza, largo 1,3 metri e 2 metri di altezza, il volume massimo del motore - 360 cc. Subaru 360 - la prima macchina di kei, che divenne un successo commerciale sul mercato giapponese - due anni le vendite di questo modello è aumentato da 5 111 a 22 mila vetture, e quasi subito ha cominciato ad essere esportati verso gli Stati Uniti e Australia.
- 1966 - il debutto di Subaru 1000, prima di massa vetture a trazione anteriore del Giappone.
E 'con questa vettura iniziò la storia del motore Subaru Boxer. Nessun'altra auto Subaru 1000 che porta le ruote anteriori non è combinato con un motore boxer. L'aspetto del veicolo era innovativo per l'epoca, è stato chiamato una macchina standard di passeggero.
- 1971 - va Subaru Leone, prima vettura di serie di auto-ruote al mondo con un corpo monoscocca al posto della cornice.
Prima di questo, trazione integrale era l'unico grande SUV telaio. Leone combinato autovetture trasversale ruote motrici e dimensioni. E tutto questo - nel segmento delle vetture di bilancio. Leone è stato creato per la società elettrica giapponese. Neve pesante interruppe il filo, quindi l'organizzazione aveva bisogno di una luce, ma i veicoli fuoristrada. Leone potrebbe liberamente raggiungere ubicata a distanza, linee elettriche terreni innevati. Inoltre, la macchina è diventato popolare tra gli appassionati di sci, in quanto è facile guida fuori dai cumuli di neve e salì in montagna. Con il rilascio di questo modello in tutto il mondo ha cominciato a sviluppare unità passeggero ruote motrici.
- 1977 - il mercato nord americano ha un pick-up Subaru BRAT.
L'unità prima a quattro ruote motrici Pick-up - è ben gestito, almeno su una strada sterrata nel bosco, anche nella spiaggia di sabbia. Per questo si è innamorato con il moccioso giovani anni '80 in America è diventato un simbolo di intrattenimento e attività. La macchina è basata sul modello di Leone, ma due posti trasportato dalla cabina nel bagagliaio aperto. Ciò ha contribuito conservare auto nella categoria delle autovetture, camion non-legkovozov - una sfumatura importante, che ha permesso di pagare meno tasse.
- 1984 - Subaru Justy crea. Una modifica di questo modello, uscito nel 1987, è diventata la prima vettura di serie con un CVT a controllo elettronico.
Con il CVT senza successo sperimentato con diverse aziende. Subaru è riuscito ad ottenere il primo meccanismo per funzionare correttamente con l'aiuto di e-governance. trasmissione ECVT debuttato sulla Subaru Justy. Con esso, la trasmissione variare gradualmente, ed il motore funziona alla gamma di velocità più efficiente. Ora la velocità variabile controllata elettronicamente molto comune nel mondo.
- 1985 - rilasciato dalla vettura sportiva di lusso Alcyone.
Alcyone - la più luminoso stella della costellazione delle Pleiadi. Il corpo a forma di cuneo e una forma appiattita Alcyone non è solo un omaggio al design. Hanno aiutato il modello portata almeno al momento del coefficiente di resistenza all'aria del mondo - 0,29 Cd. Tali aerodinamica permesso di sviluppare elevate velocità di macchina con minor consumo di carburante.
- 1989 - quattro ruote motrici Subaru Legacy stabilisce un nuovo record di velocità su una distanza di 100 000 km.
Prima di partire per vendita auto auto Legacy ruote ha stabilito un nuovo record mondiale di velocità media di 100 000 km - 223,345 kmh. Un risultato incredibile, e per gli standard odierni. La distanza è stata approvata per 447 ore, 44 minuti e 9.887 secondi. Nel 1993, pilota Colin McRae ha vinto una tappa del World Rally Championship in Nuova Zelanda, pilotando un Subaru Legacy RS, è stata la prima vittoria per Subaru nel campionato WRC.
- 1992 - foglie leggendario modello Impreza.
La versione da corsa della Impreza Subaru ha dato alla squadra un sacco di vittorie sulle piste di rally. Auto di questo modello won Rally Campionato del Mondo tre anni di fila dal 1995 al 1997. Il primo campione del marchio nel 1995 è stato il Colin McRae. racer famoso Richard Burns Impreza pilotato 1999-2001 e durante quel tempo è riuscito a vincere otto gare di campionato del mondo e un titolo. Un altro team pilota - Petter Solberg - vinto 13 tappe del rally 2002-2005, e nel 2003 - il campione del mondo. Dopo il ritiro dalla produzione Mitsubishi Evolution Subaru WRX STI è stato l'unico della classe - "L'ultimo samurai" presente Questa macchina può "dare una luce" in pista e sulle piste da rally. Un 2017 Subaru WRX con una maggiore capacità di fino a 600 CV stabilito nuova Nurnburgring record di velocità, pista di viaggio 6 minuti 57.5 secondi.
- 1995 - sinistra fuoristrada wagon Subaru Outback.
Outback è stato creato come un auto di famiglia urbano, ma a causa di notevole altezza da terra - 213 millimetri dalla corrente, quinta generazione - su strada e non è inferiore al SUV. Con esso si può facilmente raggiungere la natura e non avere paura dei cordoli alti della città.
- 1997 - Subaru ha rilasciato la prima generazione del crossover Subaru Forester.
giornalisti automobilistici non sono stati in grado di portare la macchina a qualsiasi classe uno. Forester unisce il comfort della station wagon di famiglia e SUV pervietà. Il modello è diventato un tale successo che entro il 2017, Subaru ha fattoSUBARU CORPORATION Fact Book 2017 più di tre milioni di auto Forester. La quinta generazione del crossover rimane un tutto il mondo best-seller.
- 2011 - ha pubblicato un crossover compatto Subaru XV.
E 'la casa automobilistica più giovane e alla moda che ha mantenuto tutti i vantaggi tradizionali: elevata altezza da terra e la trazione integrale permanente. Subaru XV include I tre più popolari vetture del marchio in Russia con la Forester e Outback.
veicoli moderni Subaru nuova generazione orizzontalmente opposto motori che forniscono elevata potenza, bassi consumi e minori emissioni di gas nell'atmosfera. Permanente trazione integrale e un grande (anche per gli standard di veicoli fuoristrada) altezza da terra che permette sicuro per viaggiare al di fuori della città. auto Subaru è estremamente affidabile - il 97% delle automobili costruite negli ultimi 10 anni sono ancora sulle strade.
produttore di tecnologia di penetrazione della sicurezza letteralmente salvare vite umane - l'azienda ha molti anni progettopersone dedicate che sono sopravvissuti gli incidenti terribili, grazie alla sicurezza Subaru. Tutte le vetture Subaru hanno ricevuto il massimo dei voti per il giapponese, europea e gli standard di sicurezza americani.
La nuova Forester generazione
Nel settembre 2018 Subaru presentato la quinta generazione guardia forestale. Si tratta di un crossover potente, che si muove senza intoppi e facilmente manovrato - produttore rimane fedele alla sua tradizione di combinare le migliori qualità delle diverse categorie di vetture. Una gamma di driver di assistenza vista è considerato uno dei migliori al mondo.
Subaru Forester sono diventato la maggior parte di crossover moderno 2018.
Forester ha incorporato tecnologie che Subaru ha sviluppato nel corso della sua lunga storia.
- motore boxer SUBARU BOXER: Motore gira regolarmente e ha un basso livello di vibrazioni.
- Permanente trazione integrale SAWD: La macchina mantiene un perfetto equilibrio al suolo, ghiaia o altre superfici.
- traffico sulla viabilità X-mode: I conducenti meno esperti saranno in grado di gestire in modo semplice Forester in condizioni stradali difficili.
- sistema di sicurezza RABLa protezione contro le collisioni in retromarcia. Se, in fase di parcheggio, si rischia solo per entrare nella parete - la macchina si fermerà se stessa e prevenire gli incidenti.
- sistema di assistenza alla guida EyeSightChe analizza il modo in cui e dà una persona suggerimenti di guida. Se si chiude il passeggero va in silenzio, che si attiva per indicare un pericolo o un ostacolo. E anche in grado di fermare l'auto con urgenza per evitare un incidente, se necessario. Il cruise control adattivo consente di spostare in modo sicuro nel traffico, e non solo in pista, come la maggior parte dei sistemi.
- sistema Subaru azionamento intelligente Analizza lo stile di guida e si adatta ai suoi movimenti dello sterzo e liscia pedale del gas - per dare ad ogni conducente bilanciare individualmente tra potenza e agilità.
È possibile cambiare modalità di guida manualmente. In una forma di sport pedale dell'acceleratore diventa estremamente sensibile al minimo tocco. Sport Sharp offre la più veloce accelerazione possibile - vi sentirete la potenza di un SUV. E la modalità Intelligent è progettato per i movimenti dolci del flusso di traffico e il consumo di carburante economico - ideale per ingorghi.
Se ti piace potenti macchine moderne - può si sentono quanto velocemente le scelte di auto velocità, con sicurezza, ma si muove senza problemi nel traffico. Le concessionarie Subaru già possibile fare un test drive della nuova Forester altri modelli del marchio e.
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