Come scegliere una sella di una bicicletta verso il nulla torlo
Fai Da Te Come Scegliere / / December 19, 2019
Non importa quanto costoso e raffreddare non importa la tua moto, convenienza elementare durante il viaggio è sempre un fattore decisivo.
Se si guida una bicicletta non si lascia sensazioni sgradevoli o dolorose nei glutei e il perineo, forse non è sul sedile. Sì, si presume che nella maggior parte dei casi, l'acquisto di un altro sidushki risolvere il problema in una sola volta. Tuttavia, le persone colpite da esso, altri modi per affrontare il dolore acuto sono semplicemente sconosciuto.
Pertanto, prima di partire per fare acquisti per un nuovo "sedia del capitano" (a proposito, la sua scelta non è così evidente e richiede investimenti molto tangibili), vi consiglio di leggere la seguente pubblicazione. Qui diamo alcuni suggerimenti per contribuire a rendere la vostra sella corrente più a suo agio, e descrivere come misurare il corpo e scegliere una nuova "impronta" in modo che poi nulla Fa male.
Quindi, se il quinto punto ti dà preoccupazione dopo una breve corsa in bicicletta, quindi il problema più probabile si trova in:
- la corretta posizione della sella o del reggisella;
- sterzo una posizione scomoda;
- costruzione mancata o non corretta della sella;
- eseguita dal materiale di bassa qualità o sella fortemente usurata;
- rider non corretta di atterraggio - motivo banale, stabilito che, mentre è impossibile;
- ulteriore livello tra il sedile e il vostro corpo.
Per regolare la posizione della sella
Se il dolore direttamente durante il viaggio, nella maggior parte dei casi, per far fronte a questo la sfortuna è possibile regolando la posizione della sella, reggisella e manubrio. E se la vostra intenzione è quella di affrontare la piaga una volta per tutte, l'esame di questi nodi al vostro "cavallo d'acciaio" - la prima cosa che dobbiamo cominciare.
Può essere così, e che il viaggio sta causando il dolore è molto reale, e non qualche vaga che "il dolore." In questo caso, si dovrebbe davvero pensare di acquistare un altro posto, ma nel frattempo cercare di rendere le seguenti manipolazioni:
- regolare l'angolo di inclinazione del sedile,
- controllare se l'angolo di inclinazione è impostato convenientemente,
- regolare l'altezza del reggisella,
- regolare l'altezza del volante,
- regolare la posizione delle maniglie di sterzo in modo che l'atterraggio è stato facile, senza piegare innaturale in avanti o indietro.
Nel mondo degli affari di oggi la nostra ogni millimetro è molto importante, e anche una leggera deviazione dalla ideale in termini di angolo di atterraggio possono causare al fatto che Sabato viaggio si trasformerà in torture, le cui conseguenze saranno ricordare a me stesso nel corso dei prossimi due-tre giorni. Giocare con le impostazioni della sella, reggisella e tutti della stessa ruota. Abbiate pazienza: provare diverse opzioni e un po 'di corsa, al fine di confrontare la loro convenienza durante la guida.
Ricordate la regola di principio: la posizione del sedile dovrebbe essere relativamente orizzontale. Se il sedile è sollevato o annuendo a più di un paio di gradi, qualcosa è probabilmente ancora non come segue: nel primo caso, si darà stress eccessivo sulle mani, polsi e gomiti, e la seconda - nella zona perineo. Godetevi un po ', d'accordo.
C'è un altro punto importante che dovrebbe essere considerato: durante la guida non è tutto il peso del tuo corpo Cade completamente sul sedile, e anche se viene, sicuramente avrebbe causato dolore ciclista. In buona sella deve assumere solo una parte del carico durante la guida, allora il peso è distribuito uniformemente tra l'inguine e la sede, braccia e sterzo.
Quando si ha la fortuna di determinare la posizione ambita del sedile, in cui il giro finalmente cominciano a portare gioia, tappa raggiunta e nessun ulteriore angoli non cambiano in ogni caso.
Per essere sicuri, si può anche marcare la posizione desiderata dei file di marcatori, a nastro o ad aghi permanenti di perpetuare nella storia della vittoria sul dolore. Se per qualche ragione, la sede dovrà ritirare o muoversi, non sarà per molto tempo con lui a soffrire.
Tutta colpa di vestiti
Se è stato utilizzato per indossare abiti larghi, o la dimensione del quinto punto rispetto a coloro che è diventato famoso Kim Kardashian (Kim Kardashian) o Nicki Minaj (Nicki Minaj), la corsa può essere doloroso per voi occupazione. Il fatto che le pieghe di tessuto o la pelle a contatto con la sede, il movimento cominciano a strofinare che porterà inevitabilmente alla comparsa di lividi, e quelli - per il dolore in luoghi intimi.
Per questo motivo, il ciclismo pantaloncini Lycra così facile: strettamente aderente, riducono l'attrito tra il corpo e la moto, come, del resto, è stato concepito dai progettisti. Il materiale utilizzato per la produzione, preme saldamente tutto il fisico "attivo", trasformandoli in una zona liscia e piuttosto piatto di contatto con la sella della bicicletta. Quindi, se siete il tipo che rotola in liberamente i vestiti attillati, provate a fare un giro in pantaloncini speciale Lycra - la differenza è palpabile.
Quali requisiti deve soddisfare la sella per bicicletta
In generale, dobbiamo piuttosto difficile, ma allo stesso tempo sede di bicicletta leggermente elastico. Non dovrebbe assomigliare ad un blocco di granito, che non è ovviamente porterà il vostro comfort giro in bicicletta. D'altra parte, non dovrebbe essere facile, anche se la sedia del nonno, presentato a lui in onore della ricorrenza, perché ricordiamo: morbido tende a strofinare.
acquisizione della sede di bicicletta può essere facilmente confrontato con la scelta di un buon materasso ortopedici: deve essere duro dentro e fuori misura morbido.
Tuttavia, se è già stata trovata la sella con parametri simili, ma il dolore non può ancora sostituita dalla gioia di lampeggiante oltre il paesaggio, è il momento di passo nella messa a punto del reggisella e i pomelli di sollevamento. Sia problema agguato nella progettazione o esecuzione come tormentor-sedile.
La maggior parte della sede di bicicletta ha la forma di una pera. In questo caso, la scorrevolezza della linea di transizione dalla parte anteriore, la parte più stretta del sedile nella "feed" influenzerà la comfort durante il viaggio, mentre il volume dei glutei generalmente non giocare un ruolo decisivo nella scelta del vostro desiderato dimensioni. In poche parole, se avete fianchi larghi hanno, non è necessario che il sedile nella parte posteriore deve essere più ampio.
Ciò che veramente conta è la distanza tra i bordi del ramo curvo del ischio (il corpo si basa su di loro quando ci si siede). Quei punti in cui il nostro contatto scheletro con velosedlom, e determinare la convenienza di atterraggio: se il sedile è troppo largo o stretto per le ossa, poi alla fine si trasformerà abrasioni e dolore sensazioni.
Così che cosa dovrebbe essere la larghezza della sede di bicicletta?
La partenza di Let con il fatto che ogni sedile è il "guance" - che sporge semicerchio nella parte posteriore, ben distanziati. Molto spesso, il sedile è stato progettato in modo tale che una di queste proiezioni leggermente sollevate fino quando ci si siede, la tua sciatico ossa dovrebbero cadere esattamente sui punti estremi delle colline, rivelando lo strato di rivestimento - e dà un senso di convenienza. Tra l'altro, nelle colline "schochkah" nella parte più larga di molti velosodel non può essere: dipende dal progetto.
Per sapere con certezza se un particolare sidushka inseriscono i parametri è "esterno" braccio e un metro o un righello per misurare la distanza tra le linee mediane dei anatomica altezze del sedile. Idealmente, questa distanza deve essere uguale alla distanza tra le ossa di seduta. Come si può vedere, è abbastanza semplice.
Se le misure del sedile è più o meno chiaro, poi che dire gli ischi? La risposta: non è un problema. Prendere un grande (circa cinque litri) Zip-bag e riempirlo con farina in modo che il peso del pacco situata all'interno distribuito uniformemente spessore di circa 4-5 centimetri. Mettere la borsa su un tavolo o una sedia e sedersi sulla parte superiore (se lo si fa senza vestiti, i risultati saranno più accurati, in modo da trattare seriamente la questione).
Ora sollevare delicatamente con il nostro pacchetto sperimentale. Wells che si vede ora, e hanno stampe realizzate delle tue ossa di seduta. La distanza tra noi e loro richiesto di misurare. Ancora una volta, prendere un righello e fare misurazioni della distanza tra i centri dei pozzi, nonché tra i loro bordi esterni.
Ora cerchiamo di scoprire il significato dei dati ottenuti in questo modo.
- La distanza tra i centri dei pozzetti (ischio) dovrebbe essere approssimativamente uguale alla distanza tra l'dossi "schochek" sul sedile bicicletta.
- La distanza tra i bordi esterni dei fori - un parametro avente valore quando un certo tipo di sedile, come Brooks: loro progettazione prevede un telaio in acciaio traverse. Pertanto, se non si vuole ossa scansione di ghiandole, ricordate la regola: il sedile è destinato ad essere di circa due centimetri più larghi rispetto alla distanza tra i bordi esterni della vostra stampa sulla confezione. Sottolineare: il nostro obiettivo - per ospitare le nostre ossa seduti sui "guance" posti a sedere, e in modo che a sinistra leggermente spazio per le manovre - variazioni casuali e movimenti naturali del sedile durante la guida.
- Vale la pena ricordare, e la distanza tra i bordi interni dei fori - stampe dell'osso ischiatica. Se avete deciso di acquisire Posti a sedere con una tacca taglio in mezzo, le sporgenze ossee non dovrebbe rientrano in questa nicchia quando si è in sella, o il dolore si sono garantiti. Per il problema si era passato, la distanza tra i bordi interni delle ossa seduti dovrebbe essere maggiore di circa 20 millimetri. Pertanto, se la lunghezza della cavità in sella è di 60 mm, la distanza interna dovrebbe essere pari a 80 millimetri.
Coloro che si avventurano alla farina sembrava troppo in termini di tempo, offriamo un'opzione più semplice. Siediti, mettendo le mani sotto i glutei in modo che sentire seduto ossa (si sente come gomiti). Indici segnano il posto sulla sedia dove le ossa, come si sentono sotto pressione la maggior parte. Poi, senza prendere la punta delle dita da una sedia, alzarsi e chiedere a qualcuno di fissare i punti segnati con una matita o un pezzo di nastro adesivo.
Eccellente parametri necessari che abbiamo. Allo stesso modo può essere misurata e la distanza tra i bordi esterni delle ossa ischiatiche. Allo stesso tempo, le punte delle dita devono essere collocati appena fuori dalla zona punti, dove le ossa hanno più pressione sulla superficie della sedia. Forse ottenere i dati empiricamente, sarete sorpresi che la sede in cui si sta guidando troppo largo o, al contrario, è troppo stretta. Se è così, il sedile è davvero il momento di cambiare.
Come scegliere la sella giusta per una bicicletta
Dopo tali istruzioni dettagliate difficile consigliare qualsiasi versione unica, universale del sedile, che è ovviamente meglio di altri. Perché? La risposta è semplice: ognuno è diverso, anche nelle mani di una sola persona e la lunghezza delle gambe può essere diverso, e quindi, se conveniente per me, non è il fatto che si vuole. Tuttavia, alcuni sedili sono progettati e realizzati molto bene. Inoltre, essi sono rinomati per la loro qualità. Se non si è più in grado di sopportare le sofferenze, e il nostro consiglio non ha aiutato, è possibile provare uno dei li, Quando non scegliere dimenticare di iniziare dai parametri del corpo.
Se si crede fermamente nella necessità di sostituire la sede sul vostro compagno a due ruote, quindi semplificare il processo di ricerca aiuterà tutti lo stesso senso comune. I modelli in vendita un sacco di differenze presenti nelle loro classi. Pertanto, il più fedele in questo caso, il metodo scoprire esattamente come si guida più spesso.
Sedili per piacere bici
Piantare in sella a un incrociatore, o di una city bike, di solito dritto, il viaggio stesso è, inoltre, non ultima troppo a lungo. Pertanto, il sedile è dotato di un ammortizzatore, è necessario al momento. Ampio e corta, con imbottitura morbida e molle, può dare il comfort del pilota e il piacere di una passeggiata attraverso la città.
Sedili per bici da strada
Partecipare a gare su peresechonke o distanze di copertura solidi in autostrada? È necessario "lavorare" la sella, lungo, stretto e con uno strato minimo (si può fare a meno) rivestimento. Durante il viaggio, solo una parte del vostro peso ricade sulle ossa seduti e la postura tesa e pantaloncini speciali completamente escludere la presenza di pieghe di abbigliamento nelle gambe e inguine (come abbiamo visto, i vestiti correttamente abbinati può portare a dolorose abrasioni). Entrare a far parte del club kantriyschikov di recente? In questo caso, vi consigliamo di seduta con un piccolo extra "Myakushko", in modo che il corpo gradualmente abituato alle ore specifiche di pokatushek.
Sedili per mountain bike
sentieri di montagna, dove la maggior parte del tempo hanno di cavalcare in piedi sui pedali, schiena magra e appendere sopra telaio della bicicletta nella maggior parte pose inusuali, per valutare comfort di seduta sul vantaggio non si riesce: palla governato estrema. È per questo che avete solo bisogno di una sella compatta snella forma, con il più piccolo, meglio è. Questo non battere su di lui su ogni discesa ripida e una brusca virata. Naturalmente, questa sede deve essere il più resistente e in materiale affidabile.
Sedili per moto da turismo
Ulteriore movimento di andare in bicicletta ha fatto sì che la sede sarà forte (meglio - di pelle naturale) e non limitare i movimenti - un incrocio tra una sella per la montagna e su strada bicicletta. Per questi scopi, arriverete ad un modello con un fronte ristretto, inserti morbidi nella zona di contatto con gli ischi e abbastanza a lungo per essere in grado di appoggiarsi leggermente indietro.
Donne velosidenya
Non v'è generalmente una canzone a parte: dalle belle signore fianchi più ampia, mentre il corpo stesso - meno. Pertanto, il design dei sedili deve in primo luogo regolare giro in bicicletta a queste caratteristiche anatomiche. Questo è tutto.
Quali sono i materiali
Ora brevemente soffermarsi sui materiali utilizzati per la produzione di rivestimento velosidenyah. Lo scopo principale del rivestimento - per fornire una comoda seduta sulle ossa di seduta. Caratteristica lo stesso tipo di materiale da cui il rivestimento di solito è fatto, è che sotto la pressione del peso si comportano diversamente.
gel Fodera inserto la stessa forma del corpo e dare il massimo comfort possibile. Per questo motivo, la maggior parte di coloro che hanno utilizzato per guidare per divertimento, è preferito selle con inserti in gel. Lo svantaggio è che, in contrasto con gli inserti in gommapiuma, hanno premuto molto più veloce, e questo porterà inevitabilmente a un calo del livello di comfort.
rivestimento in schiuma. Sono malleabile, facilmente prominayutsya e proprio ritorno, rapidamente alla loro forma iniziale. Come già sappiamo, i piloti li apprezzano per il meglio, in confronto con le controparti gel, il comfort: deformazione sotto l'influenza del peso e premuti meno. Di conseguenza, per i ciclisti, il cui peso superiore a 90 kg, sedile con rivestimento in schiuma sarà ideale come rughe sarà significativamente più lungo. Questa stessa caratteristica deve essere tenuto in considerazione i fan percorrere lunghe distanze.
Ed è possibile utilizzare una più specifica pad per velosedla, Che si inserisce come uno stivale. Il problema non può immediatamente visualizzato nonostante la morbidezza e comfort, materiale di rivestimento viene distribuito su tutta la superficie non è così altrettanto nel rivestimento del sedile originale della fabbrica, in modo che possa "passeggiata" sulla zona con relativa libertà, che ti piaccia oppure no. Gli amanti di piacevoli passeggiate questo problema non consegnare, ma per chi ama Knock - facile. E perché l'ultima saremmo consigliato di guardare ai corti speciali in bicicletta o velopampersamChe può essere investimento molto più utile.
La progettazione di più sede di bicicletta fornisce protezione per cavallo del cavaliere, perché in questa zona dell'alta concentrazione umana di terminazioni nervose e vasi sanguigni. A questo proposito, i produttori hanno selle con meno rivestimento nella parte centrale, che consente ridurre la pressione nella zona inguinale, e fornisce anche ulteriore ventilazione e comfort durante i lunghi viaggi.
Come abbiamo detto, la struttura del corpo è diversa: alcuni sono salvati all'acquisto sedili con taglio longitudinale, altri optano per un modello con un numero minimo di incavi. Naturalmente, in velosodla generale con un design che riduce la pressione sul cavallo durante la guida, adatto a quasi tutti i piloti, sia uomini che donne, ma è ancora una questione di personale scelta.
Molti sedili per biciclette sono realizzate interamente con materiali sintetici, partendo con i sedili e finitura schiuma o fodera gel. Perché? peso relativamente leggero e semplicità di funzionamento fanno polimeri leader assoluto nel settore dello sport.
Sì, i sedili possono legare in pelle naturale - è resistente ed elegante, ma, ahimè, battiti permettersi. Molti fan del drive, in qualsiasi tipo di moto, tranne che per la montagna oa cavallo, sono d'accordo: nessuno ha mai controllato generazione ciclisti e durevole classico sedili in pelle - la scelta perfetta (aderenti di mountain bike sono inclinate verso varianti moderni, a volte con potente sostegno, capace di parzialmente smussare le asperità tracce).
Il segreto per la grande popolarità dei sedili in pelle classici? Risposta: nel suo design. Il materiale per il rivestimento del sedile è costituito da un pezzo di pelle lucida, precedentemente teso su un telaio metallico speciale. E 'come le scarpe da ginnastica preferite, acquisito un paio di anni fa: è altrettanto buono, ricordare tutte le svolte del destino, e non vanno mai fuori moda - superudobno e home-stile accogliente.
Allo stesso tempo, conserva la seduta in pelle tutto vantaggi tecnologici delle loro controparti moderne: la forma è la stessa, ma coperti con la pelle senza tempo - un segno di successo e praticità. Qui si e una fessura longitudinale, che fornisce una ventilazione stabile e una piacevole sensazione di materiale naturale. Uno dei lati negativi: richiede cure adeguate come scarpe costose.
Per riassumere: se avete bisogno di una nuova sede di bicicletta?
In questo numero abbiamo deciso di fidarsi del parere del velobloga Bike Snob:
Se vi capita di lavorare in un negozio di bici, si dovrebbe sapere di reclami dei clienti relativi alla convenienza durante il viaggio. Nella maggior parte dei casi, queste denunce si riferiscono alla sede, che "non mi piace", che, naturalmente, non esclude che altre autorità.
Da un lato, i reclami sono validi. Sugli altri atti, almeno una forte contro-argomento: stiamo parlando di andare in bicicletta, piuttosto che come conveniente per la visualizzazione di filmati vostro nuovo divano. Alla fine, non è nemmeno una sedia, né una sedia. In generale, non dovrebbero essere veicoli confortevoli. A questo proposito, un compromesso - un concetto molto relativo. Uno scopo principale del veicolo è uno - per essere sicuri.
Qualche disagio (non un inferno di dolore), ovviamente, essere presente durante il mosto viaggio. Più tempo si spende in sella a una bicicletta, il più tutte le parti del corpo che si può ammalarsi. D'altra parte, in molti sensi, presto abituarsi a - è completamente naturale. Per qualcuno che giro per il piacere, la regolazione del sedile sarà una procedura importante e necessaria. Per chi ha difficoltà a soddisfare non pronto - un ostacolo insormontabile.
Possiamo concludere che qualche disagio durante l'atterraggio è sempre il posto dove stare. Questo è normale. In ogni caso, manipolazioni semplici e impostazione attenta aiuta in molti casi mondo conosciuto. Eppure velobratya volentieri condividere la loro esperienza sul set dedicato a questo argomento forum. Level up!
Quindi, cerchiamo di ricapitolare:
- Cercare di regolare la posizione del sedile, reggisella altezza e piantone dello sterzo.
- Assicurarsi che la sede sia corretta per il vostro corpo.
- Controllare, se adatto per il funzionamento della vostra sede: non ci sono lacrime e abrasioni, se conservarlo formare? Dopo tutto, sappiamo già con fermezza: Salva su di loro che non possiamo permetterci.
Se qualcosa di importante, non ho ancora detto, proviamo ad esaminare nei commenti. Abbi cura di te, non lesinare sulla salute e Layfhaker leggono!