Come preparare la vettura per la primavera: una guida completa (+ bonus)
Fai Da Te / / December 19, 2019
Meteo finalmente felice caloroso benvenuto, sarà dimenticare la giacca spessa e rimossi dalle ruspe di avvio con le spazzole. Ma non dimenticate che nella primavera della vettura deve essere preparato non meno attenzione rispetto per l'inverno. gli automobilisti Reckless cambiare le gomme limitate, ma per coloro che amano veramente la vostra auto e prendersi cura di esso, è solo la prima voce dell'elenco.
1. Cambiare le scarpe per la stagione
L'effetto più evidente ha diverse sfumature importanti. Non abbiate fretta di cambiare la gomma, non appena il sole inizia a scaldare e sciogliere la neve. gelate notturne e improvviso cambiamento di clima possono giocare uno scherzo crudele con te, perché i pneumatici estivi non sono progettati per l'utilizzo in condizioni di bassa temperatura. La composizione di gomma di eventuali pneumatici estivi dubeet freddo e non funziona come dovrebbe. Quindi, anche in forma secca dell'asfalto può essere pericoloso rullo.
Controllare le previsioni del tempo per i prossimi giorni e piano per sostituire i pneumatici solo se la temperatura media supera il livello di +7 ° C, e la notte non scenderà a zero. In genere, al momento in una arriva presto a metà aprile, ma nel gelo centrale e settentrionale può essere a maggio.
Ritardo la sostituzione non è inoltre necessario, come lo sfruttamento dei pneumatici invernali nella stagione calda comporta aumentato indossarli. Inoltre, l'unità avrà molto più accurata, soprattutto sui modelli borchiati. La forte accelerazione e frenata su asfalto picchi di emissione irte puri e perdita di derapata.
Prima di installare le ruote otbalansirovat desiderabile, anche se i pneumatici estivi erano sui dischi.
Set store a essere filmato in un oscuro e luogo ben ventilato esclusivamente in posizione orizzontale. Non importa, con o senza le ruote di pneumatici. È più adatto per questo garage al cottage o in cantina. Il posto peggiore possibile - un balcone sul quale alla luce solare diretta e le gomme caldo secco e esfoliare.
Nelle nostre condizioni, la durata dei pneumatici estivi - circa cinque anni, a prescindere aspetto. Inverno di solito dura 3-4 stagioni. La ragione è sempre la stessa: la composizione di gomma non tollera variazioni di temperatura e cambia le sue proprietà. Se non si vuole rischiare e decidono di ottenere un nuovo pneumatici estivi, è possibile selezionare adatto negozio online Isnext. Range, tra cui unitàPer tutti i gusti e budget.
2. Non salviamo dal petrolio
Come vorresti non attentamente viaggiato, funzionamento invernale della vettura - è sempre un carico maggiore sul motore e la trasmissione. Le variazioni di temperatura, ingorghi di traffico in costante riducono drasticamente risorsa versato nella olio motore. Circa gli intervalli di manutenzione tra turni di 10-15 mila chilometri e non pensare. Questo è per l'Europa, gli Stati Uniti e in altri paesi caldi.
Se apprezzi il motore, non lesinare sul cambio olio ogni 7500 km. Tutti i principali produttori di lubrificanti presentati in elenco Isnext. È inoltre possibile trovare altri materiali di consumo necessari per la sostituzione: filtri dell'olio o dell'aria, candele e molto altro ancora.
Anche la maggior parte dei motori moderni in funzione del consumo di olio in una certa quantità, quindi è meglio comprare in una sola volta, tenendo conto di top-up per durare fino alla prossima sostituzione.
Non versare l'olio versando quando la mano non è un aiuto crollato imbuto di carta pesante un sacchetto.
Controllare il livello dell'olio si consiglia una volta alla settimana, è meglio al mattino, e il motore è freddo. Il veicolo deve essere in piano, e il livello dell'olio è tra il tastatore stampata superiore e inferiore.
3. Siamo impegnati nel lavaggio e la pulizia
Dopo è richiesto un inverno di accurata pulizia. Ma non lavare l'auto nel prossimo bella giornata. Fino a quando sciolto tutta la neve e le strade sono corsi d'acqua con i resti di sostanze chimiche, che richiede tempo e modalità del trattamento avrà poco effetto. Ma dopo le prime piogge può iniziare: da soli o in outsourcing ad uno specialista.
Dovrebbe essere risciacquato accuratamente non solo la superficie del corpo, ma i passaruota, così come componenti del telaio: antere SHRUS, cremagliere ammortamento e altri dettagli con i componenti di gomma. Elementi che hanno perso elasticità, rivestiti ragnatela di piccole crepe o incrinature sono visibili, dovrebbe essere sostituito immediatamente. Su Isnext senza problemi parti buy per tutte le marche di automobili.
gli automobilisti di cura, inoltre, non dimenticare di lucidare la vernice. Prima dell'operazione, è importante per dipingere con attenzione su tutti i difetti di riparazione matita, pennello e attendere circa dieci giorni prima dell'indurimento finale dello smalto. Solo dopo questa formazione, si è pronti per la lucidatura.
4. ristabilire l'ordine sotto il cofano
Anche se la macchina è protetta vano motore, dopo l'inverno sotto il cofano è improbabile che possa essere puro. Prima di procedere al lavaggio del vano motore, è necessario chiudere il gruppo generatore fusibile, batteria e altri componenti elettronici mediante sacchetti di plastica convenzionali o film, fissandoli con nastro.
E 'importante ricordare che l'utilizzo di idropulitrici non può. Per rimuovere lo sporco e le sostanze chimiche dalla trave o occhiali abbastanza li cospargere resistente con una soluzione concentrata di domestico shampoo per auto spruzzatore, aspettare un po 'acqua corrente e pulita.
Allo stesso modo, se necessario, hanno a che fare con il dissipatore di calore. Tuttavia, v'è il lavaggio ad alta pressione è controindicato. Potente torcia acqua dal "Korhera" e dispositivi simili zavaltsuet istantaneamente sottile nido d'ape in alluminio assemblaggio, che inevitabilmente peggiorano e raffreddamento provoca surriscaldamento del motore.
5. Uscire in cabina e il tronco
L'odore di umidità - uno dei problemi dopo l'inverno a causa di umidità penetrare nel rivestimento. Ma non basta armare detergente e un aspirapolvere. E 'meglio scegliere una giornata di sole e un interno buona asciutta, eliminando tutti i tappeti e aprendo la porta.
Generalmente, sporcizia inverno cade ancora sul pavimento poroso e si asciuga biancastre crosta reagenti. Ha bisogno di allentare la spazzola rigida e solo allora possibile iniziare ad aspirare. Meglio di tutti, se esiste un aspirapolvere di lavaggio, ma in questo caso sarà necessario un altro giorno a secco.
Non fa male a portare ordine e nel bagagliaio, rimuovendo da lì tutti gli eccessi. Pala, cavi per l'illuminazione e altri attributi invernali è improbabile che essere necessari. Idealmente, il tronco deve essere vuoto, a meno che non sei un appassionato di viaggi spontanei con un pernottamento in natura e incontri intorno al fuoco.
6. Come liberarsi di squittii
Un altro problema, che si manifesta subito dopo l'inverno - sta scricchiolando cerniere. La maggior parte di esso è esposto alla porta posteriore sinistra, che viene usato meno frequentemente. Molte case automobilistiche ritengono che le componenti di attrito sono lubrificati a vita e non richiedono manutenzione. Ahimè, non le nostre condizioni.
Ora autochemistry mercato ha una serie di lubrificanti moderni in aerosol formato. Uno dei migliori - con il contenuto di rame e ceramica. Per eliminare cigolii devono prendere una lattina e giunti probryzgat cerniere, finecorsa, e rulli di pressione ciascuna porta.
Se non c'è spruzzo patto, adatto siringa convenzionale con un ago. Riempire con l'olio, chiudere il tappo e portare qualsiasi con lui. Questa lubrificazione è anche adatto per la lubrificazione di serrature e larve.
7. Controllare tutti i fluidi
Dopo l'inverno sarà certamente vuole riempire un serbatoio di una rondella, ma anche non fa male a controllare i livelli di fluidi refrigeranti e dei freni, li topping per la posizione delle etichette, se necessario.
Omyvayki per la prima volta, meglio versare antigelo, in modo da non essere influenzata durante possibili gelate notturne. Per ricostituire la mancanza di liquido dei freni e antigelo liquidi devono essere dello stesso colore e marchi che sono stati precedentemente utilizzati. Quindi è necessario prestare attenzione alla loro consistenza e il grado di contaminazione. Potrebbe essere necessario svuotare il vecchio e sostituirli con quelli freschi.
8. Caricare la batteria
Se la batteria è passato attraverso l'inverno, almeno fino alla stagione successiva più adatto. Nei mesi più caldi, la capacità della batteria è aumentata, non si consuma in fretta. Oltre motore nezagustevshim olio torsione a iniziare molto più facile. Tuttavia, meglio assicurarsi che la batteria è in funzione, e non causerà spiacevoli sorprese.
Se la batteria è esente da manutenzione, è necessario esaminare l'indicatore di stato e controllato per sbavature, dopo di che la carica di caricabatteria ca dopo la rimozione dalla macchina o scollegare i cavi dal terminale, in modo da non danneggiare l'elettronica rete di bordo. In assistito prima di caricare il controllo della batteria densità dell'elettrolita e il livello di rabbocco con acqua distillata, se necessario, alla piastra sono stati completamente coperti.
9. Modificare le spazzole tergicristallo
tergicristalli auto possono essere paragonati a uno spazzolino da denti. Si raccomanda loro di essere cambiato ogni stagione, soprattutto dopo l'inverno. Acqua e sabbia-sale abrasiva, volare fuori strada, conduce rapidamente il bordo in gomma usurata, e spalmato sul pieno vetro sporco con perdita di visibilità.
Per proteggersi dai problemi, spazzole usurate meglio tempestiva sostituzione. Top model - senza cornice, con una parte di lavoro in silicone. Su Isnext può scegliere qualsiasi dimensione di pennelli di diverse marche.
10. Diagnosticare il telaio e le sospensioni
Guidare sulle nostre strade in inverno - un vero e proprio banco di prova per la sospensione e telaio della vettura. Dopo la fine della stagione, si dovrebbe assolutamente fare in modo che tutti i loro componenti sono sopravvissute con successo l'inverno, e di fare una diagnosi completa nella stazione di servizio.
La sospensione e il telaio, tutti i nodi sono interconnessi, così piccoli guasti comportano più gravi difetti, che gestirà l'eliminazione di molto più costoso. Perciò, che la procedura guidata controllare tutti i blocchi, leve, boccole stabilizzanti ed altre parti silenzioso soggetti ad usura e sostituire quello nuovo.
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