Come un adulto per imparare ad andare in bicicletta
Sport E Fitness / / December 19, 2019
Denis Frolov
specialista in comunicazione e co-fondatore del progetto «PR Things", che aiuta società IT e start-up di costruire rapporto produttivo con i media, gli utenti, clienti e partner.
Avevo 25 anni e non sapevo come andare in bicicletta. Andando a imparare da 18 anni, e decidere che era sempre più difficile ogni anno. Ho immaginato come sarebbe guardare muto: ragazzo adulto che va peggio e il bambino è in costante calo. Più facile a segnare. Soprattutto nel mondo molte persone non sanno come a pattinare.
Su Internet vi era un mare di articoli, insegnando gli adulti ad andare in bicicletta. Ma essi non hanno contribuito a superare la paura e l'oppressione, e, pertanto, non ha risolto il mio problema.
Ora ho 27 anni. I tranquillamente passando sulla moto un paio d'ore.
Mi piace guidare lungo la passeggiata Sabato mattina, prima della presentazione accelerato e frenato sulla pista. Queste abilità vengono con la pratica. Affrontare e mi ha aiutato a iniziare la seguente procedura.
Fase 1. Definire i benefici
In teoria, tutto è facile. Ero arrabbiato quando gli amici dicevano: "Non ti preoccupare, basta sedersi e Pedal". Non ho lavoro, non riusciva nemmeno a muoversi. Avevo paura di sedersi sulla moto: e improvvisamente perso l'equilibrio ed è caduta?
E infatti è caduto. Mantenere l'equilibrio anche un paio di metri è stato difficile.
Ma quando mi sono concentrato sui benefici della bicicletta, le cose sono più facili. Ho scritto i benefici di ciclismo e li cacciò in testa il suo modo di ogni allenamento. Mi ha aiutato a che fare con la paura e la vergogna. Ho immaginato come sezionare la città in bicicletta, parco al caffè, tutti hanno il tempo. Ho pensato che bello mantenere se stessi in forma, imparare qualcosa di nuovo e io dimostrare che posso. Ha funzionato con me.
Il desiderio era più forte della paura.
Durante la pratica ho cercato di prendersi cura del proprio corpo e azioni concrete: a mettere il piede sul pedale, tenere il volante, raddrizzare la schiena, per monitorare la strada. Il quarto esercizio paura si ritirò: il cervello non era all'altezza.
Fase 2. Trova insegnanti
Più difficile per me è stato quello di sedersi sulla moto e iniziare. Ho paura che non avrà il tempo di mettere il piede sul pedale e embedding in un albero.
Non sapevo nulla circa la velocità, freni, blocchi, non sapeva come gestire la cosa da sola. Così ho chiesto aiuto da un amico che in bici per molti anni. Andò con me in palestra e ha spiegato le cose di base. Lui con pazienza mi ha spinto alla moto come un bambino, camminava a fianco, consigliare cosa fare con le mani ei piedi. Ero arrabbiato, linguaggio osceno, ma al terzo formazione è stata in grado di guidare senza l'ausilio di 50 metri. Grazie ai consigli di un amico mi ricordo i movimenti di base.
Non chiamare in mentori spericolate e novizi.
Il primo non ha la pazienza, e la seconda - esperienza. Selezionare una persona che non mente di provare voi stessi nel ruolo di allenatore: quei compagni di rado lasciano l'orizzonte, lasciando solo con la moto, e più in sintonia con pasticciare con voi.
Se si ritiene che la richiesta di altri ceppi, meglio cercare un altro insegnante. E 'stato facile trovare un allenatore: tutti i miei amici sappiano che io non so come andare in bicicletta e ha offerto il loro aiuto. Così, quando ho deciso che era solo una chiamata.
Fase 3. selezionare la posizione di
I esercizio alla vigilia di pensieri tormentati su ciò che la gente pensa di me come condiscendente di essere alla ricerca di me. Mi sono reso conto che avrei potuto andare in due modi: per segnare sul parere di estranei o di non ottenere a loro modo, fino a quando si impara. Mi sono fermato al secondo.
Per gli allenamenti ho scelto il luogo più deserta, dove il meno possibile l'occhio vedrà la mia vergogna, e io non Narva sugli altri ciclisti e nessuno sobyu.
I primi tre mesi ho imparato ad andare nel parco bosco ai margini della città: non c'è quasi nessuno si faccia, ma c'è un percorso in bicicletta.
Se si sono appena agli inizi, cercare parchi e piccoli boschi con percorsi. Essi possono essere lontano da casa, ma molto probabilmente, è in primo luogo non più di allenarsi due volte a settimana - per una nuova abilità si può tollerare.
Fase 4. Decidere di affittare o comprare
Non ho avuto una moto. Di conseguenza, ci sono stati due opzioni: comprare o affittare. Egli ha valutato i rischi ei benefici di entrambi.
per | contro | |
acquisto | Funziona come un volontario impegno: tempo da spendere sulla moto, dovranno andare, basta imparare. Su "Yandex. modello di mercato "per i costi per principianti a partire da 10 000 rubli. Tale denaro è davvero un peccato gettare alle ortiche. | Mi dispiace il denaro su una bicicletta - e non ho imparato a cavalcare. |
noleggio | Per iniziare lo studio, sufficienti 300 rubli, o anche meno. Dipende dal servizio di noleggio, che si riferiscono. La maggior parte di questi servizi operano vicino ai parchi, argini e altri luoghi dove si può andare. | Se qualcosa va storto, si è responsabili per i danni causati alla moto e gli altri. Secondo le regole veloprokatchikov moto di solito non sono assicurati. In caso di incidente il cliente è pienamente responsabile per danni causati a se stessi, in bicicletta, altre persone e oggetti. |
Ho scelto di assumere il servizio: era più economico e più conveniente per me. Vicino alla foresta, dove ha imparato a cavalcare, solo uno di loro ho lavorato.
Fase 5. protezione sicura
Su una bicicletta è possibile imbattersi in colonna, battere o caduta di un altro novizio. Pertanto, non vi Codice della strada per i ciclisti. V'è descritto in dettaglio come evitare un incidente, come comportarsi sulla strada, per mettere in guardia circa il turno, e così via.
In aggiunta, ci sono molti consigli utili per i ciclisti di proteggere se stessi e cosa indossare.
- luminoso abbigliamento indossare con strisce riflettenti per essere più visibile sulla strada.
- Indossare vestiti stretti, in modo da non aggrapparsi alla parte rotante della bicicletta e ostacoli esterni.
- Scegliere le scarpe con suola ferma e battistrada grossa, in modo da non scivolare sui pedali.
- Indossare un casco: sarà proteggere la testa in una caduta.
- Indossare occhiali di sicurezza: che farà risparmiare i vostri occhi dallo sporco e insetti. Meglio occhiali per biciclette speciali. vetro convenzionale quando le pietre di successo possono rompere e danneggiare gli occhi.
- Indossare ginocchiere e gomitiere alle articolazioni proteggono da lesioni.
Ma poi, sono istruzioni che nessuno prende sul serio.
Durante il primo mese di ruota di formazione strofinato le mani per vesciche. Erano malati e guariti lentamente - qualcosa di più divertente, quando sul posto di lavoro un sacco di battitura. In pochi mesi, in qualche modo andato oltre la moto, scuoiati mani e slogata tendine del polso. Altri dicono che avrebbe potuto essere peggiore e sono stato fortunato. Ho dovuto prendere una pausa nella formazione: tendine guarita in tre settimane.
Verso una nuova routine di allenamento, ho comprato una guanti di fitness per 300 rubli - Arrestato a strofinare le mani, tenendo il volante con fermezza, c'era meno motivo di cadere.
Prima di un casco e ginocchiere non viene raggiunto, ma quest'anno solo comprare: la salute è più costoso. Ho avuto il tendine di pensarci e al punteggio che pensano tutti i piloti in mountain bike.
Fase 5. costantemente praticare
In primo luogo sono andato male, non più di 100 metri senza fermarsi. A causa di questo, arrabbiato e in cerca di un motivo per saltare esercizio: la pigrizia di andare lontano, poi le altre cose. Di conseguenza, nel primo mese con la moto, ho trascorso solo tre ore.
Non mi rendevo conto che impiega un principio comune allo sviluppo di tutte le abilità: si può imparare se si pratica costantemente.
Una volta che si costrinse ad allenarsi per almeno due ore a settimana, il progresso sega. Le prime due settimane è andato su strada piana, per abituarsi alla moto, per affrontare con la velocità e freno, imparare a rotella di controllo. Dopo di che, discese e salite sono stati dati molto più facilmente. Un mese dopo mi è stato notoriamente salivo il ripido pendio.
Io continuo a imparare: ogni formazione imparare qualcosa di nuovo, posso correggere le competenze, fare domande compagni e alla ricerca di informazioni su Internet.
lista di controllo
- Non abbiate paura e pensare i professionisti.
- Trovare un insegnante paziente.
- Scegli un luogo solitario tranquillo.
- Prendete una bicicletta accanto a lui.
- Costantemente pratica.
- Indossare un casco, ginocchiere e ricordarsi di proteggerli.