Il trasporto urbano del futuro: elektrobayk e elektrosamokat da Cactus

prefazione

tranquilla mattina in ufficio Layfhakera. La gente solo occasionalmente e parlavano a bassa voce, a decine di metri quadrati openspeysa si sente il suono familiare di tastiere. Non per molto: presto il nostro personale Kirill entra in ufficio con due scatole pesanti e sarebbe piuttosto di prova in pacchi da "Positronics».

I flussi di lavoro dopo l'estrazione se non ci fossero paralizzati, che hanno sofferto notevolmente: alcuni dipendenti restituiti al opera solo in coda tempo di attesa o di dispositivi di ricarica e il ronzio dei motori sostituito il consueto silenzio della carica fino alla fine del rapporto di lavoro giorno.

elektrobayk

Cactus CS-eBike-P1 - moderno, andare in bicicletta, che non ha bisogno di pedale. Accelerazione è implementato come una motocicletta: velocità aumenta di rotazione dell'elemento mobile braccio destro.

opzioni

Il pacchetto comprende se stesso elektrobayk, ricarica chiave, esagonale, e le istruzioni. Poggiapiedi aperta separatamente.

dimensioni

Elektrobayk Cactus significativamente meno classica adulti bicicletta, e dimensioni (906 × 480 × 956 millimetri) invece comparabile a BMX. Nonostante tutto il riempimento alta tecnologia, con conseguente movimento della moto, gli sviluppatori sono riusciti a raggiungere dispositivo leggero - 12 kg. Esso consente di trasferire i veicoli in metropolitana o sulle scale senza difficoltà - in cui a guidare su di esso non funziona.

I diametri delle ruote - 12 e 10 pollici, che è approssimativamente uguale al termine 30,5 cm e 25,5 cm per la ruota posteriore. Hanno uno spessore sufficiente per bypassare gli ostacoli più piccoli, ma sul marciapiede ancora non Cactus salti. Questo difficilmente può essere definito un modello meno: elektrobayka moderna non progettato per viaggiare su strada. peso della batteria e l'acceleratore non esegue acrobazie o alzarsi "una capra", a questo proposito Cactus più vicino a scooter, piuttosto che alle moto.

ergonomia

I sedili sono comodi, ma l'altezza non è regolabile. Tuttavia, nessuno dei dipendenti, test di elektrobayk (la mia altezza - 165 cm, la crescita di alcuni colleghi più di 2 m), si è lamentato di bassa o alta posizione del sedile.

Ulteriore convenienza fornisce regolazione in altezza del volante. Piedi sono posti su supporti speciali, che sono attaccati alla ruota anteriore. Le ruote posteriori - poggiapiedi.

caratteristiche tecniche

Potenza 350 W fornisce la velocità a 30 km / h. La capacità della batteria di 4400 mAh è progettato per funzionare senza ricarica per 40 minuti - con una leggera ore. Tale robustezza non è casuale: gli sviluppatori hanno assicurato un corso di 20 km con una singola carica, e l'intensità della spesa di chilometri dipende da come si gestiscono elektrobayka. Cactus completamente in circa due ore. E una moto, scooter e ha un ulteriore ingresso USB per la ricarica di dispositivi esterni.

L'angolo più grande aumento elektrobayka - 12 °, e il peso massimo del passeggero, che è progettato per il trasporto, - 120 kg. Il grado di protezione polvere e umidità - IP54, in modo da polvere ed ai getti contatti non sono terribili. Elektrobayk inoltre dotata di un freno a disco della ruota posteriore, freni spingendo la leva sul lato sinistro del volante.

Cactus elektrobayk finge di essere un membro a pieno titolo del sistema di trasporto: ha una luce di corno, faro e freno. Quest'ultimo comprende un manuale del freno, e accendere l'interruttore principale lanterna e corno sono situati sul lato sinistro del volante.

Utilizzando l'applicazione

Elektrobayk grado di interagire con smartphone con sistema operativo iOS (almeno 7.0) e Android (non inferiore a 4,3) via Bluetooth. Con una speciale applicazione può bloccare e sbloccare il dispositivo, i dati immagine sul livello di carica, la velocità e il chilometraggio. Inoltre, l'applicazione può impostare la velocità massima di 30 km / h (impostazione di fabbrica velocità massima - 20 km / h) e diagnosticare elektrobayka lavoro.

Elektrosamokat

Cactus CS-escooter-S2 - scooter, che può essere cavalcato come spingere i piedi e con l'aiuto di un motore elettrico. Specifiche Perde elektrobayka di cactus, ma ha un grande vantaggio. Dopo una scarica completa motorino non c'è bisogno di trasportare tra le mani, quanto basta per metterlo in moto la solita meccanica.

opzioni

Il pacchetto base comprende se stesso elektrosamokat, la batteria, l'adattatore AC e manuale di istruzioni. Le maniglie sono a parte per risparmiare spazio nella casella. batteria rimovibile, mantenere lo scooter dalla presa a muro quando ricarica non è necessario.

dimensioni

Elektrosamokat dimensioni paragonabili al tradizionale, le sue dimensioni - 843 × 425 × 260 mm. Quando ripiegato, l'altezza viene ridotta a 110 mm. Peso - 9,8 kg. Dato che lo scooter può essere facilmente piegato e trascinato su una ruota, è conveniente utilizzare dei trasporti pubblici.

Urti che non hanno paura elektrobayka movimento sensibilmente complicare l'elektrosamokate causa del diametro minore (6 pollici / 15,24 centimetri) e lo spessore della ruota. Tuttavia, è opportuno ricordare che su una strada dissestata diventa inutile qualsiasi scooter.

ergonomia

Grossi differenze nelle proprietà ergonomiche del piccolo scooter classico: ruota posteriore gonfiabile, la manopola di controllo del gas e freno sul manubrio, e il fatto stesso che svolgete il movimento facendo clic sul penne. Il resto è lo stesso ponte, volante e due ruote motrici.

Elektrosamokatom facile da usare: le due manopole sono posizionati in modo da essere conveniente per gestire grandi dita, e dopo il traffico di scooter sei secondi entra il cruise control. In questa modalità, premere la leva dell'acceleratore non è più necessario, il dispositivo stesso viaggia.

caratteristiche tecniche

Potenza 250 W consente lo scooter per disperdere fino 30 km / h. Trasmissione ad alta velocità può essere commutata tramite il tasto di alimentazione principale. modalità Verde permette di velocità di 15 Km / h, blu - 20 km / h, la gialla - 30 km / h. Questi indicatori sono più che sufficienti, visto che il pattinaggio in terza marcia è più simile a uno sport estremo di una passeggiata serena.

Elektrosamokat molti aspetti simile a elektrobayk: ha anche 120 kg, ha un grado di protezione IP54 e carica la capacità della batteria di 4400 mA · h per due ore. Basta tenerlo con una sola carica un po 'meno - 15 km.

Test Layfhakera

Quando facciamo una revisione di alcuni devaysa, stiamo testando. Ero non fa eccezione, e il trasporto dalla Cactus. Biciclette e scooter non ci ha deluso per la strada.

verdetto

Il futuro, se non vieni, è già sulla buona strada. E i prodotti Cactus - la sua prima notizia. Il fatto che a pochi anni fa sembravano troppo futuristico per essere vero nelle grandi città non sono più una rarità.

Elektrobayk Cactus CS-eBike-P1 non è pronto a sostituire la bicicletta da città: la potenza del motore non permetterà di sviluppare una velocità che dare atleta piede del veicolo, e la capacità della batteria limitata rende periodicamente ricaricata all'interno giorno. Ma a guidare su Cactus elektrobayka molto divertente, coro amichevole che è pronto per confermare l'intera redazione Layfhakera.

Ma elektrosamokat Cactus CS-escooter-S2 è pronto a sostituire il solito motorino ora: egli è mobile e non legata al livello di carica nell'uso classica.

Particolarmente lieto che il prezzo di acquisto del trasporto pubblico da Cactus è comparabile con l'acquisto di un altro gadget, anche il nuovo iPhone è molto più costoso.

Estratto futuro, stiamo parlando nel contesto della revisione, avvicinandosi. E 'possibile che tali dispositivi in ​​pochi anni passeranno nella categoria dei must-have. Layfhaker e memorizzare "Positronics" offrono di acquistare in anticipo le tendenze e il futuro del trasporto ora.

Acquista elektrobayk di 32.890 p.
Acquista elektrosamokat di 23.490 p.