6 incredibili invenzioni di Leonardo da Vinci che erano in anticipo sui tempi

1. Muta da sub in vera pelle di cinghiale

Da Vinci visse per qualche tempo a Venezia. E l'Impero ottomano ha affilato i denti su questa città per molto tempo - e la sua flotta era più che spaventosa. Capisci che i gondolieri veneziani sulle loro fragili navi difficilmente avrebbero combattuto contro ragazzi così duri a remi.

Da Vinci offrì felicemente i suoi servizi come consulente militare e ingegnere al governo della città. L'artista ha inventatol. da Vinci, J. P. Richter, R. C. Campana. I Quaderni di Leonardo Da Vinci un dispositivo incredibile per il XV secolo: una muta da sub, o "tuta spaziale" (ital. scafandro).

Era fatto di pelle, rinforzato con anelli di acciaio per resistere alla pressione dell'acqua, ed era fornito con una maschera respiratoria con oculari di vetro.

C'erano due opzioni per la tuta spaziale: con bottiglie come bottiglie di vino, dove avrebbe dovuto contenere una scorta d'aria, e con tubi di canna che sporgevano in superficie. Come iniettare aria nelle bottiglie senza un dispositivo per comprimerla (solo Benoit Rouqueirol nel 1866 l'avrebbe inventato), da Vinci in qualche modo non pensava.

Ma la tuta era inoltre dotata di una bolla d'aria. Con il suo aiuto è stato possibile regolare il livello di galleggiabilità e affondare fino in fondo o pop-up se necessario.

L'uso di questa unità Leo descrittol. da Vinci, J. P. Richter, R. C. Campana. I Quaderni di Leonardo Da Vinci nella sua collezione Codex Arundel. Si presumeva che un distaccamento di foche veneziane avrebbe indossato tute spaziali, avrebbe nuotato fino alle navi da guerra turche e ne avrebbe perforato il fondo. I turchi con grida pietose affonderanno, e la Repubblica di Venezia sarà salva. Sono tutti felici.

Purtroppo il magistrato di Venezia non ha apprezzato il progetto, ei suoi membri, dopo essersi consultati, hanno emesso qualcosa del tipo: "Sai, abbiamo deciso di tentare la trattativa qui". Di conseguenza, i distaccamenti delle forze speciali navali italiane non furono formati, fecero pace con i turchiN. Itzkowitz. Impero ottomano e tradizione islamica alle loro condizioni, e la gloria dell'inventore della prima attrezzatura subacquea del mondo andò ad Auguste Deneiruse solo nel XIX secolo.

2. Carro armato tattico in legno

Quando Leone chiese di servire il duca Ludovico Sforza nel 1487, si precipitò un curriculum privo di falsa modestia.Il curriculum scritto a mano di Leonardo da Vinci ti farà sentire inadeguato / Gizmodo. Tra l'altro, promise a sua signoria di costruire non meno di un carro armato.

Per carro, da Vinci intendeval. da Vinci, J. P. Richter, R. C. Campana. I Quaderni di Leonardo Da Vinci il primo carro armato del mondo. È stato progettato per essere rotondo (il design è stato ispirato dal guscio di una tartaruga) ed è stato assemblato da pesanti assi di legno, rivestite di ferro per proteggere dalle armi da fuoco.

Intorno alla circonferenza della possente macchina da guerra, c'erano feritoie con cannoni leggeri per sparare sul campo di battaglia a 360 °. Il serbatoio non aveva fondo: l'equipaggio doveva camminare. Già nel XV secolo Leone prevedeva che uno stile di vita sedentario non avrebbe portato al bene.

All'interno era possibile spingere fino a otto persone che fungevano da armaioli e altri due meccanici. Quest'ultimo faceva girare gli alberi che mettevano in moto le quattro ruote di questa unità.

Per un secondo: questi atleti a spese di alcuni di loro bicipite doveva trasportare 2-3 dozzine di cannoni di bronzo leggeri su terreni accidentati, munizioni per loro e questa stessa macchina, che pesava anche così decentemente.

Quale sforzo muscolare avrebbero dovuto sviluppare, Leonardo non ha tenuto conto. Certo, perché è un ingegnere, uno stratega e crea un concetto generale e lascia che le persone con i muscoli si occupino di dettagli più specifici.

Sforza ha guardato questa inarrestabile macchina per uccidere, ha detto: "Leo, sembra bello, ma vieni dopo un po'". E il progetto è rimasto sulla carta.

Quando gli appassionati hanno riprodotto nel 2010Il carro armato di Leonardo da Vinci / Le invenzioni di Leonardo Da Vinci un modello in scala ridotta del carro armato, si scoprì che da Vinci aveva travisato il treno di ingranaggi nel disegno. Di conseguenza, le ruote anteriori e posteriori ruotano in direzioni diverse. Quindi, non importa quanto siano attorcigliate le aste, il veicolo corazzato slitterà sul posto.

I fan dell'inventore credono che Leo abbia progettato appositamente l'apparato in modo che le spie nemiche che hanno rubato gli schemi non potessero riprodurre questo cacciatorpediniere in buone condizioni. Altri credono che da Vinci fosse semplicemente sbagliato.

3. Elicottero con rotore in tessuto inamidato

A rigor di termini, Leonardo non ha inventato il principio di funzionamento di questo aggeggio. Questa spirale circolare rotante è la cosiddetta vite di Archimede. Si ritiene che lo scienziato abbia inventatoB. UN. Stewart, T. Howell. Enciclopedia delle scienze dell'acqua è intorno al 250 a.C. NS. La vite è stata usata greci e i Romani per sollevare l'acqua in salita attraverso tubi inclinati.

Tuttavia, a quanto pare, fu Leonardo il primo in Europa a capire che il dispositivo di Archimede avrebbe funzionato anche nell'aria. Nel 1493 creò 1. l. da Vinci, J. P. Richter, R. C. Campana. I Quaderni di Leonardo Da Vinci
2. Leonardo da Vinci e il volo / Museo nazionale dell'aria e dello spazio Smithsonian un progetto di una macchina volante che sembra un elicottero o, meglio, un autogiro. Il diametro della vite di questa unità sarebbe di 4 metri.

Leonardo annotò nei commenti al bozzetto che la vite doveva essere fatta di tessuto di lino inamidato sostenuto da filo metallico su un telaio di canna. Inoltre, ci sono prove che creò un modello ridotto del dispositivo e lo fece alzare in aria, ma non è sopravvissuto fino ad oggi.

A proposito, hanno fatto più o meno gli stessi giocattoliG. J. Leishman. Principi di aerodinamica dell'elicottero Cinese nell'Impero Jin nel 320 n. NS. Presero un bastone, vi piantarono sopra un pezzo piatto di bambù, lo fecero girare come un'elica e lo lasciarono andare in volo incontrollato. Si chiama zhuqinging, o "libellula di bambù".

Ma sulla via del volo di Leonardo è sorta una difficoltà. Si presumeva che l'elica della macchina sarebbe stata ruotata da quattro persone, per le quali un ingegnere prudente ha installato le maniglie attorno all'asse centrale del rotore.

Il problema è che anche il più duro corridori L'Italia non si poteva indossareElicottero Mi-8MT. Manuale tecnico operativo 8MT-0007-00 RE intorno al palo a 200 giri al minuto per sollevare l'imbarcazione in aria. In generale, lo stesso problema del serbatoio.

L'equipaggio semplicemente non avrebbe abbastanza forza per mettere in moto il dispositivo e i motori a combustione interna non sono ancora stati consegnati.

C'è anche un piccolo problema puramente costruttivo. L'elicottero di Leonardo è gravemente privo di un rotore di coda. Senza di esso, anche se il dispositivo potesse sollevarsi in aria, il suo corpo ruoterebbe nella direzione opposta rispetto al rotore.

Quindi qui è necessario impilare il rotore di coda sulla trave. Oppure attaccane un secondo, specchiato sulla spirale di straccio, per compensare il momento di rotazione, come su alcuni Ka-52. Leo, a quanto pare, in qualche modo non ci ha pensato.

Ma c'era anche qualche vantaggio pratico dall'elicottero. Durante il tentativo di collegare l'asse del rotore al corpo dell'unità, da Vinci inventò accidentalmente un cuscinetto a sfere completamente modernol. da Vinci, J. P. Richter, R. C. Campana. I Quaderni di Leonardo Da Vinci. Verità, Per brevettare non l'ha indovinato.

Pertanto, formalmente, il creatore di questa parte, utilizzata in una varietà di meccanismi, è elencato comeCuscinetto a sfere / L'Enciclopedia Mondiale Il gallese Philip Vaughan, che ne assicurò lo sviluppo nel 1791.

4. Un paracadute che può fungere anche da tenda

E se durante il volo l'equipaggio si stanca di girare l'albero e l'apparato inizia a cadere? Leonardo ha previsto tutto. Hai solo bisogno di lasciare l'auto in aria saltando fuori con un paracadute.

L'artista italiano ha inventatol. da Vinci, J. P. Richter, R. C. Campana. I Quaderni di Leonardo Da Vinci un dispositivo per una caduta sicura da un'altezza più di 300 anni prima che accadesse al creatore ufficiale del paracadute, l'inventore francese Sebastian Lenormand.

In effetti, il dispositivo sembra una tenda. Se infili un palo nel mezzo per tenerti in forma, puoi ripararti anche dalla pioggia.

Il 26 giugno 2000, l'aeronauta britannico Adrian Nicholas ne fece una copia esattaIl paracadute di Leonardo da Vinci / Britannica paracadute da Vinci, è salito a un'altezza di 3 chilometri in mongolfiera e si è lanciato. E cosa ne pensi - ha funzionato! Questo kamikaze ha pilotato con sicurezza la maggior parte della discesa sull'invenzione di Leonardo.

È vero, a circa 600 metri, Nicholas ha tagliato le linee e ha fatto il resto del percorso su un moderno paracadute.

Il fatto è che, riferendosi all'assenza del "minimo pericolo" nei suoi appunti, Leonardo si contorceva un po' l'anima. Il suo disegno, fatto di tavole e tela, pesava circa 84 chilogrammi. Se una cosa del genere viene coperta durante l'atterraggio, anche il paracadutista più esperto non farà a meno di lesioni.

5. Veicolo a molla

A quanto pare, ad un certo punto, Leonardo ha deciso che carri armati ed elicotteri che operano a leva e trazione a pedale non sarebbero andati lontano. Dopotutto, un'auto dovrebbe trasportare una persona, non il contrario.

Restava da capire come dare al dispositivo una riserva di carica. Non c'era benzina o motore a vapore a portata di mano, e se lo monti dentro cavallo o un asino (motori naturali che funzionano con il fieno) - quindi questo è un semplice carro, nessun intrigo. Ma Leonardo ha trovato il modo di creare un sistema veramente autonomo. 1. l. da Vinci, J. P. Richter, R. C. Campana. I Quaderni di Leonardo Da Vinci
2. Da Vinci ha davvero disegnato una versione primitiva dell'auto? / Come funzionano le cose.

Nel carrello inseriamo una coppia di molle elicoidali molto serrate in appositi tamburi - si nelle agende Vinci ha detto che una molla sarebbe stata sufficiente, ma ne ha posizionate due simmetriche per motivi di "bello" armonia". Tiriamo fuori la leva del freno. Le molle iniziano a srotolarsi, le ruote ruotano tramite un semplice ingranaggio e la nostra macchina avanza.

Leonardo ha inventato non solo il motore a molla, ma anche il primo pilota automatico della storia! Ti piace questo, Elon Musk?

Un sofisticato sistema meccanico, costituito da un differenziale, un volano e un bilanciere, riusciva a mantenere la traiettoria dell'auto sempre dritta, anche quando viaggiava senza conducente.

Giriamo il dispositivo nella direzione desiderata, lo carichiamo con qualcosa di utile, rilasciamo il freno e il dispositivo parte da solo. A destinazione, premiamo di nuovo il freno, raccogliamo il carico, inseriamo nuove spirali metalliche armate e l'auto a molla senza equipaggio si avvia per la via del ritorno.

Una tale unità senza pilota presenta diversi vantaggi rispetto alle moderne auto elettriche. Tesla.

In primo luogo, il rispetto dell'ambiente: l'energia è immagazzinata in molle in acciaio, non in batterie agli ioni di litio, e non ci sono problemi con lo smaltimento delle sostanze tossiche dalle batterie usate.

In secondo luogo, tali macchine non richiedono infrastrutture complesse. Le sorgenti possono essere caricate con la forza muscolare di un semplice asino che corre su fieno e avena, e fare a meno di pannelli solari, turbine eoliche e centrali idroelettriche.

Ma l'auto a molla ha anche piccoli inconvenienti. Il suo pilota automatico è in grado di mantenere la traiettoria del movimento, ma non sa come frenare o girare, il che complica in qualche modo l'applicazione pratica del meccanismo.

Inoltre, gli appassionati hanno riprodotto fedelmente il disegno di Leonardo e hanno scopertoL'auto di Leonardo da Vinci / Le invenzioni di Leonardo Da Vinciche la riserva di carica dell'auto è di circa 40 metri, che è leggermente inferiore alla stessa Tesla e ancor di più alle auto con motore a combustione interna.

Ma se porti con te una grande scorta di molle già pronte, un meccanismo per il loro armamento e un asino in modo che l'animale lo ruoti, puoi aumentare significativamente la distanza di viaggio. In teoria.

Nel processo di sviluppo dell'auto, tra l'altro, Leonardo ha inventato una cosa così utile come una trasmissione a variazione continua o un variatore toroidale. Da Vinci ha messo tre diversi ingranaggi su un albero comune ed è stato in grado di cambiare la velocità di rotazione secondo necessità.

Il design è stato brevettato nel 1886Come funzionano i CVT / Come funzionano le cose da un certo Milton Reeves ed è ora utilizzato con successo in automobili, biciclette, frese e molti altri luoghi.

6. Il primo contenitore di autodifesa in assoluto

Nel suo trattato Su incenso, sostanze puzzolenti e veleni, Leone menzionòLeonardo Da Vinci. "A proposito di incenso, sostanze fetide e veleni" / LitMir prossima ricetta.

Sembra un ottimo strumento contro cani randagi e bulli di strada. Se vieni attaccato, rimuovi il guscio preparato in questo modo dalla tasca interna e gettalo con forza sotto i piedi dell'attaccante.

La cosa principale è scegliere una bottiglia opaca. In modo che i conoscenti che lo notano accidentalmente, non guardino il contenuto. Altrimenti verrai considerato strano.