L'Aptera Gamma, un'auto elettrica a energia solare, è stata presentata negli Stati Uniti
Miscellanea / / September 14, 2022
Questa è una vera costruzione a lungo termine: è stata annunciata per la prima volta nel 2007.
Al Fully Charged Live 2022 di San Diego, la startup automobilistica Aptera Motors mostrato un prototipo dell'auto elettrica a energia solare Gamma.
La storia di Gamma non è semplice: è stata sviluppata negli anni 2000 con il nome di Accelerated Composites. In totale, il lavoro sul progetto ha richiesto più di 15 anni, con una pausa per bancarotta nel 2011. Nel 2019, la startup si è ripresa con un nuovo nome ed è stata finalmente in grado di avvicinare al lancio l'ambiziosa auto elettrica.
La Gamma a forma di lacrima non sembra un'auto normale: ha solo tre ruote e due sedili, per guidatore e passeggero. Un'altra importante differenza tra l'auto elettrica e le berline convenzionali sono le celle fotovoltaiche sul tetto e sul bagagliaio e le ruote con strisce ambrate sugli scudi separati dalla carrozzeria.
L'auto può coprire una distanza fino a 65 km senza ricarica, ma in futuro gli ingegneri hanno in programma di perfezionare l'auto in modo che la sua autonomia raggiunga i 1.600 km. Per fare ciò, aumenteranno l'efficienza della trasmissione elettrica e perfezioneranno il corpo aerodinamico con un basso coefficiente di resistenza aerodinamica, realizzato con materiali compositi leggeri.
Alla fine del 2021, Aptera Motors ha completato i test dei prototipi alfa di un veicolo elettrico ed è pronta per iniziare i beta test. A marzo di quest'anno, i veicoli Gamma sono stati approvati per l'uso su strade pubbliche negli Stati Uniti e ad agosto Aptera mostrato prime foto degli interni.
All'interno della spaziosa cabina: un volante a forma di volante, tappezzeria senza l'uso di materiali animali, un quadro strumenti elettronico strumentazione e un ampio display touchscreen per controllo audio e navigazione e recensione da telecamere esterne poste al posto degli specchietti retrovisori tipo. Gamma vanta anche un enorme volume del bagagliaio di 707 litri.
In una mostra a San Diego è stato mostrato un prototipo di pre-produzione, che entrerà in produzione in serie nel 2023. L'azienda ha già ricevuto 30.000 preordini per l'auto elettrica e ha firmato contratti con fornitori di batterie e motori elettrici.
Per prenotare un posto nella coda dell'auto è necessario versare un anticipo di poche centinaia di dollari. Il costo dell'auto sarà di $ 26.000 (≈1.550.000 di rubli), al momento del rilascio, la riserva di carica dovrebbe essere aumentata a 400 km.
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