6 città intelligenti, dove il futuro è adesso
Tendenze Della Tecnologia / / December 19, 2019
1. NY
A New York, prestare molta attenzione alla sicurezza. L'intera città è dotata di telecamere di sicurezza e microfoni al suono di colpi che inviano un segnale alla polizia. Inoltre, v'è un unico sistema di database aperto che può utilizzare gli sviluppatori convenzionali. Ad esempio, un HunchLab di avvio basato su di esso ha creato uno strumento per la prevenzione dei reati. Il sistema determina quale zona e che ora può essere pericoloso.
Nel 2014, a New York, è stato lanciato un massiccio Wi-Fi. Router sono diventati terminali speciali LinkNYC. Con il loro aiuto, è possibile ottenere on-line, così come ricaricare il vostro smartphone o vedere la mappa sul display integrato.
Città di risparmiare energia elettrica: automatizzato studio sistemi di strade trafficate e sulla base dei dati ottenuti per controllare l'illuminazione. Un sistema simile Midtown In Motion utilizza le informazioni sul traffico per regolare i semafori, scaricando la strada nelle ore di punta.
Urne a New York, anche tecnologiche. Essi sono chiamati BigBelly e dotati di sensori che inviano un segnale di utilità di riempire il serbatoio.
Città migliorare non solo dalla tecnologia, ma anche attraverso i programmi sociali. Ad esempio, uno di loro - casa-stat - rivolto a lavoro senza casa. Ogni residente, ha visto il passeggino, può causare assistente sociale. Si cercherà di trovare una persona bisognosa di un lavoro e l'alloggiamento più tardi.
2. Londra
Uno dei problemi principali di Londra - congestione automobilistica. Città decide attraverso investimenti nel trasporto pubblico, tasse addizionali sulla guida nella vita quotidiana e nella tecnologia. Questi ultimi includono parcheggio intelligente, che informa il conducente in applicazione degli spazi a disposizione, e un programma di navigazione, che consiglia il più conveniente modalità di trasporto a seconda del traffico.
Tecnologia si incontrano gli ospiti presso l'aeroporto di Londra: da Heathrow da uno dei terminali al parcheggio a piedi rimorchi automatizzati Heathrow cialde.
Anche a Londra, l'esecuzione di un singolo data warehouse aperto - tutte le informazioni sulla città disponibili comuni cittadini e gli sviluppatori, che possono usare per creare software prodotti. Il numero esatto di tali applicazioni è sconosciuta, ma nel 2017 ci sono stati più diLondon - The Dawn Of Tech-ricca vita è qui per 450. Scopo può essere diversa dalla registrazione di tutti i bambini nella scuola materna a partecipare alla vita politica della città.
3. Copenhagen
Trasporto capitale di infrastrutture della Danimarca è destinato principalmente per i ciclisti. Impiega una cosiddetta onda verde: Il sistema regola il semaforo in modo che gli utenti delle piste ciclabili per andare al lavoro la mattina e ritorno la sera senza aspettative. Per la comodità dei ciclisti lungo la strada ha una pendenza urne, così come le luci, avvertimento circa le fasi semaforiche - così la gente sa in anticipo, devono rallentare o accelerare.
Copenhagen karsheringofferte DriveNow -Servizio in affitto BMW i3 auto elettriche, con l'applicazione vi dirà se questa volta alla destinazione raggiungibile con i mezzi pubblici più veloce.
In città si possono trovare scivoli con il sistema dei rifiuti pneumatico: tutti gettati nella spazzatura sono assorbiti nel repository remoto attraverso i tubi. Questo ti permette di sbarazzarsi del camion della nettezza urbana sulla strada e mantenere i cantieri puliti.
Rispetto per l'ambiente di Copenaghen può essere chiamato anche inceneritore Amager Bakke. Produce energia per l'alimentazione adiacente e produce acqua di condensa dai rifiuti durante la combustione. Un tetto dell'edificio rivestito serve neveplasta come una pista da sci per tutto l'anno.
Entro il 2025, le autorità di Copenaghen hanno in programma di passare a un'economia carbon-neutral, e abbandonare completamente i combustibili fossili. Per raggiungere questo obiettivo contribuirà a pannelli solari e turbine eoliche, così come l'ulteriore diffusione di biciclette e veicoli elettrici.
4. Reykjavik
Mentre la maggior parte delle città intelligenti cerca solo di ottenere energia elettrica da fonti rinnovabili, Reykjavik aveva quasi raggiunto questo obiettivo: oltre il 70% dell'energia prodotta quiReykjavík Smart City processo geotermico (calore interno della Terra).
Per la guida in città dei residenti Reykjavik utilizzando il servizio Strætó. In esso può essere non solo la strada migliore, ma anche per acquistare i biglietti sul bus, e controllare il movimento dei mezzi pubblici in tempo reale.
Inoltre, popolare in Reykjavik meglio - servizio, che può essere offerto alle iniziative urbane. Durante i 10 anni della sua esistenza è stato sviluppato congiuntamente più di 200 progetti, che ha speso circa 1,9 milioni di euro dal bilancio comunale.
Vigili del fuoco e ambulanza a Reykjavik, vanno alla chiamata senza attendere la luce verde del traffico e senza disturbare gli altri utenti della strada. Il segreto è nella capitale dell'Islanda sistema satellitare usato SITRAFFIC flusso priorità. Ogni auto ha sensore di emergenza. Quando i vigili del fuoco messo fuori il fuoco, e medici - per salvare il paziente, i satelliti monitorare lo stato delle loro macchine fino a 5 metri e semafori anticipo passare al verde.
5. Singapore
Singapore - uno dei leader mondiali sulla densità di popolazione. Pertanto, non vi prendono cura di setup di telecamere e sensori. Essi consentono di monitorare la pulizia delle strade della città, e con attenzione analizzare il flusso di persone e auto sulla strada.
Singapore è stata una delle prime città che avevano lanciato veicoli senza equipaggio e autobus. Entro il 2020, ogni auto desidera fornire sistemi di navigazione e sensori - una cartolina virtuale in grado di monitorare il movimento di tutti i veicoli in città.
Tutti i residenti hanno accesso ai servizi locali su un ID speciale - un passaporto digitale con il nome di SingPass.
La tecnologia ha penetrato nel settore sanitario. Qui, per esempio, il sistema funziona in modalità remota cura. I medici che conducono le videochiamate con i pazienti: gestire la loro condizione, prescrivere farmaci e raccomandano esercizi, seguita dalla realizzazione di regolamenti da telecamere e sensori.
Appartamenti sono dotati di sensori anziano. I dispositivi inviano un avviso ai medici e parenti, se gli anziani sono in calo o non si muove per un lungo periodo.
6. Seoul
Le autorità di Seoul stanno adottando la tecnologia in ambiente urbano non sconsideratamente, ma dopo un'indagine approfondita del comportamento dei residenti. Così la città ha lanciato gli autobus notturni. In primo luogo ha studiato le chiamate al servizio di taxi, e poi - i percorsi che sono andati a persone. I dati ottenuti hanno contribuito a creare una mappa con le zone dove la vita notturna è particolarmente domanda di trasporto. Di conseguenza, le autorità cittadine sono riusciti a far fronte al problema eseguendo un totale di 50 autobus.
Inoltre, la città testato OLEV elettrica. Sono accusati non dai fili e la rete elettrica situato sotto la strada. come smartphone ricarica wirelessSolo molto grande.
Seultsy partecipare attivamente alla vita della città. Tutti i database informativi sono disponibili al pubblico. Eventuali gli sviluppatori possono utilizzare i dati per creare i propri servizi e applicazioni, e ogni cittadino ha una voce nella discussione delle riforme locali.
Smartphone e altri dispositivi intelligenti quasi tutti seultsa: autorità comunali presentano la loro versione di trade-in programma. I poveri possono prendere vecchio elettronica e acquistare nuove attrezzature con uno sconto.
Tuttavia, non tutti gli esperimenti visionari coreano è incontrato con successo simile. Ad esempio, costruita a 30 chilometri dalla città di Seoul Songdo essere il più tecnologicamente città fantasma.
Ci doveva lavorare un sistema pneumatico di smaltimento dei rifiuti, senza acque di scarico, e altre tecnologie eco-friendly di ultima generazione. La città ha costruito un 312 metri di grattacielo Asia nordorientale Trade Tower e piantò una vasta area verde a immagine di Central Park a New York. Ma la città del futuro non ha fatto fronte con il preside - non attirato persone da lui.
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