Progettare nuove città e sobborghi per la persona
Vita / / December 19, 2019
Come si risolve il problema delle periferie? Urbanist Jeff Speck mostra come possiamo liberarci dalla dipendenza dalla macchina - che egli chiama "il gas SPEWS, che spendere il nostro tempo, e minacciano la nostra vita protesi "- rendere le nostre città più" calpestabile "e piacevole a più persone.
Ultimamente è diventato di moda a vivere nei sobborghi e andare al lavoro in macchina fra una certa classe di persone. L'esempio versione di solito principale dello "un piano America" e cantare la mobilità degli americani sono pronti a muoversi fuori dalle loro case per il lavoro in qualsiasi momento. Ma c'è un significativo "ma" - la gente in realtà non pensare a quanto tempo trascorrono sulla strada per il lavoro, e che tutto quel tempo che trascorrono seduti senza movimento (gesti osceni verso altri piloti non considerato).
Jeff Speck, un urbanista, parla di ciò che l'espansione urbana "per le auto, non per le persone" nocive per la salute pubblica. Egli cita l'esempio delle statistiche tristi di inquinamento atmosferico, le epidemie di obesità e asma, e parla l'uscita da questa situazione.
Speck dice che è sugli Stati Uniti, come molte città sono costruite su un concetto simile con gli Stati Uniti in tutti gli angoli del mondo. Le nostre città non sono cresciuti a standard americani, ma i driver già al minimo nel traffico per un paio d'ore, e molti impiegati hanno guadagnato non solo auto, ma anche un paio di chili in più.