12 buoni e cattivi 5 modi per risparmiare sulla benzina

Da 15 a 60% di risparmio sulla benzina. Questo è quanto si può ottenere se si applica tutti i modi che ho elencato in questo articolo. E 'incredibile quanto la benzina si bruciano invano letteralmente di punto in bianco.

Sapere quanti litri di olio extra spesa VOI!

Metodo №0: visita il servizio

Fuori concorso.

consumo eccessivo può essere causato da una serie di guasti. Tutto ciò che è scritto in questo articolo si presuppone che il veicolo è in buone condizioni.

Regolarmente assistere alle funzioni.

Metodo №1: Ridotta Cx

Cx - è un coefficiente di resistenza. Più grande è la macchina è simile ad una saponetta, quindi è meno.

Ad esempio, Gelendvagen, Cx = 0,55:

Lada Priora, Cx = 0,32:

Toyota Prius, Cx = 0,25:

auto da corsa: Cx = 0,16:

"Bene, bene, naturalmente. E cosa faccio con il mio Gelendvagenom? Sledgehammer o qualcosa di spigoli vivi obstukivat? "

Angoli obstukivat non sarà, ma poubirat alcune delle inutili - una buona idea. Questo piatto è utile:

»
Se hai dimenticato l'ultima volta che mi sono divertito un portapacchi, allora perché non decollare?

E perché ogni terza sfigura la sua auto "scacciamosche" Probabilmente non capiscono mai. Posso provare a "educare" nei commenti.

Metodo №2: peso del veicolo ridotto

Beh, è ​​chiaro: meno peso - il consumo di meno.

Controllare per vedere se portare con loro qualsiasi cose inutili (seggiolino per bambini, pneumatici invernali e cilindri "nezamerzayku" in estate).

Abbiamo deciso di mettere isolamento acustico in più? Ricordate che aumenterà il peso della vostra auto nel 50-100 kg e il consumo di 0.4-0.7 litri. Vale a dire per l'isolamento acustico si pagherà l'intero ciclo di vita della vettura.

Nei paesi con buone strade è ragionevole per rimuovere la ruota di scorta. Tuttavia, ho sentito che c'è una nuova macchina, e quindi non è stata completata. In Russia, una tale "trucco" difficilmente può essere definito di successo. Io non so come in Ucraina con le strade.

Metodo №3: Cambia il tuo stile di guida

Per qualcuno qui si trovano le infinite riserve di risparmio (E secondo per alleviare il Consiglio tedesco per la sicurezza del traffico - fino al 25%).

Qual è la più stile di guida economico?

Chiedete al vostro nonno, scelta "intelligente" di velocità, accelerazione liscia e frenata. È inoltre necessario prendere in considerazione il lavoro di semafori e condizioni della strada in generale. In poche parole: il più delle volte si utilizza il freno, minore è il consumo.

Metodo №4: con arguzia scegliere il tempo di viaggio

In piedi in un ingorgo di traffico - sprecare benzina.

Forse ha senso andare con uno stock? Forse anche alle 6 del mattino? Sì, si arriva prima, ma vi farà risparmiare tempo e carburante, e l'ora rimanente o in modo da poter dedicare, ad esempio, la lettura Layfhakera.

Anche io non suyus centro nei giorni feriali. Salvataggio di tutte queste cose e fare loro in un colpo solo la Domenica, quando le strade sono molto più liberi.

Metodo №5: È ragionevole scegliere un percorso

Layfhaker regolarmente pubblica articoli sui navigatori. Molti navigatori sono dotati di funzione di allarme degli ingorghi. Alcuni giorni si può risparmiare ore di tempo e un paio di litri di benzina.

Tra l'altro, i miei amici, sarebbe grande se si scrive nei commenti mio servizio preferito. Mi basta guardare al tema.

Metodo №6: In autostrada, velocità di crociera uso

Velocità di crociera - il tasso al quale il consumo di carburante è minimo. Molto spesso questo è raggiunto nell'ultimo trasferimento ad una frequenza di 2-2,5 mila giri. giri / min.

Il più potente della vettura, la velocità di crociera più elevata. Per il mio "zadohlika" Ford Fiesta (83 CV), questo tasso - circa 90 km / h.

Aumentando la velocità di crociera sopra porterà inevitabilmente ad un aumento dei consumi. Come? Prendiamo ad esempio la VAZ 2105:

• 80 chilometri all'ora - 7 litri per 100 km
• 100 chilometri all'ora - 11 litri per 100 km (fonte).

Molto spesso, una velocità di crociera di punto del libro di servizio della vettura. Guarda, forse si è elencato lì.

Metodo №7: Scegliere il trasferimento destra

Come ho detto, il consumo di carburante è minimo quando il contagiri - 2-2,5 mila. giri / min. Prova a scegliere sempre una marcia per guidare a queste velocità.

Nelle macchine moderne sono talvolta installati suggeritore speciale, che segnala quando è necessario l'alto o verso il basso. Alla fine del viaggio una tale macchina può persino esporre alla "valutazione ambientale".

Se si dispone di una macchina, qualcosa a cui pensare oltre la velocità selezionata certamente non si deve.

Metodo №8: Selezione della gomma

Alcuni pneumatici consumano più carburante rispetto ad altri. La differenza può essere alto come 0,5 litri per 100 km. Accetto molto?

La scelta di un pneumatico a basso consumo, non si basano su dati forniti dal costruttore, e il vero test, che viene eseguito tutte le principali pubblicazioni auto.

Metodo №9: non posizionare il raggio della ruota più grande

Molte persone messe sulle loro auto ruote di ampio raggio, per esempio, invece di R16 R14. Naturalmente, possiamo essere d'accordo che questo aspetto di auto "cooler":

Ma, purtroppo, si dovrà pagare un aumento dei costi.

Quanti?

Informazioni affidabili non ho trovato, ma va la convinzione che il raggio 1 centimetro aggiunge alla portata di 1 litro ogni 100 km. Un bel po '.

Metodo №10: corretta pressione dei pneumatici,

Non vi consiglio di pompare il pneumatico. Sì, si riduce il consumo, ma a quale costo?. Ha più senso per pompare il loro limite superiore consigliato dal produttore.

qui qui afferma che la riduzione della pressione da 2,0 kg / mq. cm a 1,5 kg / mq. porta cm a consumo di combustibile di circa il 3%.

Mantenere la pressione nei pneumatici. O pagare i loro portafogli.

Metodo № 11: Acquista garage riscaldato

Scaldare l'auto in inverno non è facile, e mentre si scalda, bruciando benzina preziosa. garage riscaldato può risolvere questo problema sul nascere.

Metodo №12: carta sconto Inizio

Potrai ridere, ma per anni ho chiamato alla stessa stazione di servizio, e il pensiero di un problema di carta sconto lì solo di recente. Mi ci sono voluti 5 minuti. Ora risparmiare il 3% di ogni rifornimento. Sono sicuro che la maggior parte delle grandi reti hanno qualcosa di simile.

Bad Metodo №1: Spegnere gli apparecchi elettrici

Naturalmente, se si spegne il condizionatore d'aria nel caldo e si suda, la portata si riduce in modo significativo (di circa 2 litri / 100 km). Aprire la finestra - non è un'opzione. Vi ricordate che in questo caso avranno l'aerodinamica peggiori della vettura. "Driving" anche una volta ha condotto un esperimento: che guzzles più combustibile - le finestre di aria condizionata o aperti. La vita di me, non mi ricordo il suo risultato. Scrivi nei commenti, che ha anche leggere questo articolo, di tutti correvano.

Della stessa serie spegnimento delle luci, la musica, i sedili riscaldati.

Non credo che questo metodo di salvare il meglio. Se rinunciamo il comfort della vettura, si deve andare alla fine e modifica alla moto.

brutto modo №2: Movimento "aeroteni" grosso camion

In pista può essere montato saldamente dietro il camion scansione e andare al suo "aeroteni". diconoIn questo modo è possibile risparmiare fino al 3% di benzina.

Mi piacerebbe vedere un uomo che si preoccupa così tanto per l'ambiente che è pronto per un lungo tempo "rondine" di scarico Kamaz. E il conducente del carro, mi sembra, non tollera a lungo un tale "lepre" e provare a fare qualcosa. E a proposito della "tailgating" può essere dimenticato.

In breve, la strada per gli appassionati.

brutto modo №3: Additivi per motore

Voglio dire "additivo miracolo" che viene versato nel serbatoio del carburante o nel caso e che i risparmi di combustibile promessa. Ho seguito questo tema nel suo tempo, ma mai ha una qualsiasi editore automobilistica era in grado di individuare eventuali risparmi significativi.

Per quanto mi riguarda, ho messo fine a questo problema. O avete un'esperienza diversa? Scrivi nei commenti.

brutto modo №4: Camping "neytralke"

Quando l'automobile procede in discesa o inerzia dokatyvayutsya un semaforo, si può mettere la leva del cambio in posizione di folle. La vettura non è più lento il motore, il che significa che risparmiamo. Ecco una teoria.

quiTuttavia, si è dimostrato che anche economia di combustibile non può essere raggiunto. Allo stesso tempo, in sella a una "neytralke" può essere pericoloso - al momento giusto non si può arrivare fino a velocità rapidamente. Questo può essere necessario, per esempio, in caso di slittamento.

A dire il vero, a volte vado così se stesso. Supererò!

brutto modo №5: Acquisto elettrica o ibrida

I veicoli elettrici hanno grandi benefici in alcuni paesi: incentivi fiscali in Giappone e la Norvegia, parcheggio gratuito a Londra, corsie riservate nello stesso Norvegia.

I proprietari di ibridi, veicoli elettrici e ancora di più - le persone meravigliose che rendono la nostra aria più pulita. Ma riconoscere l'acquisto di successo di un veicolo elettrico solo come mezzo di risparmio di denaro, non posso. Anche negli Stati Uniti inizia ibridi a pagare per se stessa Solo dopo 90 000 km. Non mi stupirei se in Russia non paga affatto. Lei è alcun beneficio, ed i prezzi per queste vetture steccata fino ai cieli.

Quali sono i modi per salvare mi sono perso?

Scrivi nei commenti!

Anche io sarò contento di ridere di cattive idee.