Come alzare il manubrio in bici
Miscellanea / / August 06, 2023
Cinque possibili modi per modelli con design diversi.
Perché alzare il manubrio in bici
L'altezza ottimale del manubrio è molto importante per una corretta posizione di seduta e per una guida confortevole e senza stress. Per non intorpidire la schiena, le ginocchia e i tendini del tallone non fanno male, è necessario regolare correttamente il volante alzandolo o abbassandolo.
L'algoritmo dipende dal design del piantone dello sterzo, quindi prima ci occuperemo dei loro tipi.
Quali sono i tipi di piantoni dello sterzo e come configurarli
Ce ne sono solo due: filettati e senza fili. I primi erano comuni in passato e ora si trovano su vecchi o budget e biciclette per bambini. Per capire che ne hai uno, puoi dal grande dado sulla coppa dello sterzo, dove entra il piantone dello sterzo, così come il bullone all'estremità del piantone.
I piantoni dello sterzo senza filettatura sono più moderni e ora sono installati quasi ovunque. Non hanno dadi sporgenti, ma sono dotati di una coppia di viti di bloccaggio sullo stelo lato pilota. All'estremità dell'asta è presente un coperchio, che viene pressato con un'altra vite esagonale.
I piantoni dello sterzo filettati sono molto più facili da regolare. Per alzare il volante, basta allentare il bullone di montaggio e tirare lo stelo all'altezza desiderata.
Con quelli senza filo, è più difficile. Se sono presenti distanziali di regolazione sopra il piantone dello sterzo, possono essere riorganizzati verso il basso, il che consentirà di sollevare il volante di 5-20 mm. Puoi anche capovolgere lo stelo stesso in modo che la sua parte obliqua guardi in alto, aumentando così leggermente l'altezza. E il modo più corretto per alzare in modo significativo il volante è acquistare e installare un'estensione dello stelo.
Come trovare la migliore altezza del manubrio per la tua bici
Posizione di guida - una questione di salute e convenienza personale, quindi dovresti concentrarti sui tuoi sentimenti. Le raccomandazioni generali sono di mantenere un angolo posteriore di 45° rispetto alla strada e un angolo braccio-dorso di 90°. In questo caso, le braccia non dovrebbero essere completamente estese, ma leggermente piegate ai gomiti.
È corretto misurare e ricordare l'altezza del manubrio dalla parte superiore dell'attacco manubrio al mozzo della colonna o al suolo prima della regolazione. In questo modo puoi tornare alle "impostazioni" precedenti se qualcosa non ti piace o provare un'altezza diversa.
Come alzare il manubrio su una bici con una serie sterzo filettata
1. Prepara tutto ciò di cui hai bisogno
- Chiave inglese o esagono;
- piccolo martello o pinze sono opzionali.
2. Allenta il gambo
Utilizzando una chiave di dimensioni e forma adeguate, svitare il bullone al centro dello stelo di due o tre giri in senso antiorario. A volte la parte è leggermente incassata all'interno o coperta da un tappo di plastica.
Non toccare il grosso dado che contiene lo stelo stesso. È responsabile della regolazione della forcella e non dell'altezza del volante.
3. Libera il cuneo
Prova ad alzare il manubrio: se lo stelo si estende, procedi immediatamente al passaggio successivo. Tuttavia, molto probabilmente, il tubo non soccomberà. All'interno c'è un cuneo attaccato all'estremità del bullone che hai appena allentato.
Per rilasciare lo stelo, devi spostare il cuneo. Per fare ciò, colpisci leggermente la testa del bullone con un martello o una pinza, oppure inserisci un esagono e colpiscilo con la mano o qualcosa di più pesante.
4. Alza il volante
Ora estrai lo stelo all'altezza desiderata, ma non oltre il segno massimo. Se il tubo è stretto, posizionati davanti alla bici, tenendo la parte anteriore ruota tra le gambe. Sollevare lo stelo ruotandolo da un lato all'altro.
5. Bloccare il volante
Stringere leggermente il bullone di fissaggio con una chiave inglese in modo che il volante non penzoli e posizionarlo dritto, o meglio rigorosamente perpendicolare alla ruota anteriore. Dopodiché, fissa finalmente il supporto e assicurati che sia affidabile: tieni la ruota anteriore tra le gambe e ruota il volante attorno al suo asse. Dovrebbe girare solo con la ruota.
Come alzare il manubrio su una bici con una serie sterzo senza filettatura
Potrebbero esserci diverse opzioni qui. L'estensione dello stelo offre la più ampia gamma di regolazione in altezza, ma questa è una parte separata che deve essere acquistata in aggiunta. Pertanto, prima considereremo i modi per lavorare con ciò che è.
Rimuovere il distanziatore
1. Assicurati di avere un distanziatore
Questo metodo funziona solo se c'è almeno un distanziatore sopra lo stelo, come nella foto a destra. Se tutti gli anelli sono sotto l'attacco manubrio, come nella foto a sinistra, non funzionerà alzare il manubrio della bicicletta in questo modo.
2. Prepara tutto ciò di cui hai bisogno
Tutto ciò di cui hai bisogno sono chiavi esagonali della giusta dimensione.
3. Allentare le viti di fissaggio
Utilizzando una chiave inglese, allentare le viti del morsetto dell'attacco manubrio di due o tre giri, quindi svitare completamente e rimuovere la vite del coperchio.
4. Rimuovere il volante
Innanzitutto, rimuovi il cappuccio dell'attacco manubrio e il distanziatore, quindi il volante stesso, insieme all'attacco manubrio.
5. Installare il distanziatore
Mettere l'anello precedentemente rimosso sullo stelo e poi lo stelo con il volante. Se sono presenti più distanziatori, mettere la giusta quantità a seconda dell'altezza desiderata. Assicurarsi che i cavi del freno e del cambio non siano tesi, ma abbiano sufficiente libertà.
6. gambo di blocco
Metti il coperchio, avvita e stringi la sua vite, ma non molto.
Per verificare la corretta coppia di serraggio, applicare il freno e far oscillare l'asta avanti e indietro nella direzione di marcia - se penzola, serrarla ulteriormente.
Quindi sollevare la bici in modo che la ruota sia in aria e toccare leggermente il manubrio: se non gira completamente, ma si blocca, la vite dovrebbe essere leggermente allentata.
7. Fissare il manubrio
Allineare il manubrio perpendicolarmente alla ruota, tenendolo tra i piedi, e serrare le viti di fissaggio dell'attacco manubrio. Stringili gradualmente e alternativamente con forza sufficiente, ma senza fanatismo.
capovolgere il gambo
1. Controlla se è possibile un colpo di stato
Assicurati che il gambo sia inclinato e rivolto verso il basso, come nella foto a sinistra, quindi può essere capovolto e aumentato in altezza. Se lo stelo è dritto o già alzato, sollevare il volante in questo modo non funzionerà.
2. Prepara tutto ciò di cui hai bisogno
Dallo strumento avrai bisogno solo di chiavi esadecimali.
3. Rimuovere il volante
Utilizzando una chiave inglese, svitare le viti di fissaggio dello stelo dal lato del volante e rimuoverlo.
4. capovolgere il gambo
Allentare la vite del coperchio e le viti da stelo a stelo, quindi rimuovere la parte.
Capovolgi lo stelo in modo che sia rivolto verso l'alto.
5. Installa il volante
Sostituire il manubrio e fissarlo all'angolazione desiderata bloccando la staffa di montaggio dell'attacco manubrio con due viti. Serrarli alternativamente con una coppia sufficiente ma non eccessiva.
6. Stelo di blocco
Installare il coperchio dello stelo e avvitare la vite. Quindi assicurarsi che il manubrio sia in piano e serrare le viti di montaggio dell'attacco manubrio. Cioè, esegui tutti i passaggi descritti nei paragrafi 6 e 7 del metodo precedente ("Rimuovi il distanziatore").
Modificare l'angolo di estrazione
1. Assicurati che lo stelo sia regolabile
Per alzare il volante in questo modo, lo stelo sul tuo bicicletta deve avere una cerniera mobile che consenta di modificare l'angolazione del volante e, quindi, la sua altezza. Assomigliano alla foto sopra.
2. Prepara tutto ciò di cui hai bisogno
Tutto ciò di cui hai bisogno è un esagono della giusta dimensione.
3. Impostare l'angolo desiderato
Utilizzando una chiave inglese, svitare e allentare la vite nella parte inferiore dello stelo di un paio di giri.
Aumentare l'angolo fino al limite desiderato e fissare la cerniera serrando la vite. Ricorda quale divisione era prima del take-out, in modo che, se necessario, torna alle impostazioni precedenti o provane altre.
Installare l'estensione dello stelo
1. Prepara tutto ciò di cui hai bisogno
- Prolunga stelo con distanziali e vite lunga;
- esagoni della dimensione corretta.
2. Rimuovere il volante
Svitare completamente la vite del coperchio dell'attacco manubrio e allentare le viti di montaggio dell'attacco manubrio di due o tre giri, quindi rimuovere il manubrio insieme all'attacco manubrio.
3. Installare la prolunga
Metti l'estensione sull'asta, poi tutti o più anelli distanziatori per raggiungere l'altezza desiderata, e in cima - lo stelo con il volante. Assicurarsi che i cavi del freno e del deragliatore siano abbastanza lunghi da non allungarsi dopo il sollevamento. Altrimenti, dovranno essere sostituiti con altri più lunghi.
4. gambo di blocco
Installare la vite lunga dal kit di estensione e serrare il coperchio. Non troppo forte, ma nemmeno troppo debole.
Applicare il freno e far oscillare l'asta avanti e indietro nella direzione di marcia - se c'è gioco, serrare leggermente la vite nel coperchio.
Allineare l'estensione in modo che la sua clip si trovi dietro lo stelo e fissarla serrando alternativamente le viti.
5. Fissare il manubrio
Tenendo la ruota anteriore tra le gambe, allineare il manubrio perpendicolarmente ad esso e avvitare l'attacco manubrio originale sull'attacco manubrio. Serrare le viti poco a poco e alternativamente per un serraggio uniforme.
Assicurati che il volante giri liberamente. Per fare ciò, solleva la bici in modo che la ruota anteriore sia in aria, quindi tocca leggermente il manubrio con il dito: dovrebbe ruotare sotto il peso della ruota. Se ciò non accade, allentare leggermente la vite dello stelo nel coperchio.
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