È impegnata in un aereo è il posto buono

Non tutti possono permettersi di volare in business class e prendere un po 'più di spazio sul sedile standard. Coloro che viaggiano frequentemente sanno che la possibilità di sedersi con il grande uomo, o qualcuno con diversa le vostre idee sulla salute è molto grande. Per evitare questo è impossibile, ma si può provare a sedersi vicino alla finestra o nel corridoio, quindi se sarà più comodo per sopravvivere volo privazione.

Russo Forbes dà buoni consigli su come non perdere un posto sull'aereo.

1. Ulteriori informazioni sui modelli e sulla localizzazione dei seggi del velivolo

Scopri cosa aeromodelli eseguito un particolare volo, la lattina compagnia aerea. Aeromobili di diverse compagnie aeree sono molto diverse l'una dall'altra in un comodo salotto. su siti web, SeatGuru, SeatExpert ha tutti i dettagli della line-up una varietà di aerei: la disponibilità di prese elettriche e una TV nel sedile posteriore, sulla posizione di servizi igienici, un intervallo tra le file (Di solito è di 80 cm, ma alcune aziende, come JetBlue, aumentarlo del 5 cm) - questa piccola, apparentemente una differenza sui voli a lungo molto feltro.

Il primo numero è il più conveniente per la business class: c'è spazio più gambe, nessuno è seduto di fronte a voi - così, nessuno ti butta indietro nella vostra sedia, per la prima volta procurarsi il cibo, bevande, giornali, si otterrebbe coperte e cuscini per coloro che viaggiano con bambini piccoli hanno la possibilità di allegare alla parete della culla per i bambini e mettere il bambino sedia. Ma ci sono alcuni svantaggi - a causa nascosta tra le braccia delle tabelle non possono essere i braccioli di sollevare e ruotare la sedia per un divano, o mettere un bambino addormentato nel suo grembo. E se, per esempio, di andare sulla strada per lavorare o per preparare un incontro di lavoro, è necessario chiedere a malapena di sedere nelle prime file: il quartiere con i bambini (e che poi di solito la maggior parte) difficilmente contribuirà alla concentrazione attenzione.

Luoghi in uscite di emergenza si svolge anche in grande considerazione dai viaggiatori esperti: l'intervallo tra le file allora 15 cm in più rispetto al resto della cabina, ma A seconda del layout della cabina spesso cadono schienali (sui voli a lungo raggio ve ne pentirete) ed è impossibile tenere una mano sul pavimento bagagli. Regolamento prescrivono l'impianto a questi luoghi solo adulti ad alto fusto.

"Per essere onesti, per ovvie ragioni, nella parte anteriore, soprattutto, guardare a questo uomo sarebbe stato fisicamente forte, energico, e, come dire - intelligente, - dice Boris Rybak, direttore della società di consulenza Infomost. - In caso di emergenza, dovrebbe aprire la porta e aiutare l'equipaggio di evacuare i passeggeri ".

Anche se ci sono casi in cui anche la ragazza fragile potrebbe convincere il dipendente compagnia aerea che voleva volare in questa serie.

Nel mezzo di una parte significativa di una cabina di volo si è "bloccato" i carrelli con il cibo, bevande, giornali, merci «duty-free». Inoltre, solitamente 8-20 righe - questa è la zona più vivace nel piano, ci si concentra tutto il rumore di motori e turbine. Ma tali informazioni su siti web e sistemi di Saloon, e aiuto per trovare un posto tranquillo che si sarà in grado di Solo i dipendenti delle compagnie aeree al fronte - nei diversi tipi di velivoli diversi grafici di distribuzione rumore.

La coda dei sedili aereo un po 'di più (questa è la geometria del piano) - seduto già, frullati duri, un po' scelta di cibo, giornali e riviste (su un - ciò che rimane), il prossimo - WC, che spesso girare - e questo significa rumore. L'unico vantaggio - posti di coda considerati più sicuri.

2. Prenotare posti in anticipo

Pre-booking consente di selezionare un posto sull'aereo molto prima del volo. Questo è particolarmente utile per coloro che volare le grandi aziende - è difficile aspettarsi che tutti voi sarà in grado di mettere insieme. British Airways ha dall'ottobre di quest'anno ha introdotto un costo aggiuntivo per la prenotazione: Ora, per la possibilità di selezionare un luogo adatto a passeggeri di classe economica Devi pagare 10 sterline (16 $) sui voli europei e 20 libbre ($ 32) per i voli a lungo raggio, e 20 libbre ($ 32) e 60 sterline (98) passeggeri, rispettivamente, business class. Ma la maggior parte dei vettori aerei (con l'eccezione del bilancio in cui tutta la carica) ancora fornire questo servizio gratuitamente con l'acquisto di biglietti in Internet e negli uffici delle compagnie aeree. Ma a questo proposito, pochi sanno - perché in qualche modo particolare non pubblicizzare né i vettori né gli agenti.

Con prenotazione anticipata posti si può anche ordinare un pasto speciale, e (come troppo pochi sanno) - diverse opzioni per la ristorazione sono a tutte le compagnie aeree. "Transaero", ad esempio, offre una scelta di 30 diversi pasti - Cucina vegetariana, kosher, musulmana, a basso contenuto calorico, diabetica, e altri, oltre a 2 tipi di latte artificiale.

3. Usate la registrazione online

Articolo: Voli: Trova biglietti, economia, monitoraggio di volo, la prenotazione di hotel e noleggio auto

Scegli un luogo conveniente per voi, si può e la registrazione on-line, questa procedura sta diventando sempre più popolare - è possibile registrarsi presso i chioschi aeroportuali, e anche on-line compagnia aerea. Così si risparmia un sacco di tempo (si può arrivare in aeroporto almeno 50 minuti prima della partenza) tuttavia, ci sono alcune limitazioni - avete bisogno di viaggiare senza bagaglio, senza figli, senza animali. In generale, questa opzione è adatta luce viaggi a imprenditore. Inoltre, alcune aziende, per esempio, di Delta Air Berlin o non prendono un posto vicino alle uscite di emergenza (e loro i viaggiatori sono considerati buoni) nella registrazione online, tenendoli per alto e di grandi dimensioni i passeggeri. Il secondo punto - nello stand russo registrazione on-line non è per tutte le aziende e finora solo a Mosca - in "Dodomedovo" e "Sheremetyevo-2".

Nel prossimo futuro - per creare una carta d'imbarco singolo gruppo, che permetterà di ottenere posti uno accanto all'altro, per esempio, una famiglia numerosa o un gruppo di passeggeri - per questo hanno non sarà necessariamente essere tutti in aeroporto, allo stesso tempo, l'azienda sarà in grado di registrare tutti i 1 persona: dati di diversi viaggiatori saranno memorizzati sul chip di uno biglietto.

4. Dai pre-registrazione

Non trascurare il più semplice e collaudato modo per ottenere i posti desiderati in cabina: non essere pigro e di venire a l'inizio della registrazione. Secondo il direttore del servizio stampa Sergei Byhal Transaero "personale della compagnia aerea presso la reception sono sempre cercando di soddisfare i passeggeri e tener conto dei loro desideri." Per viaggiare da soli è possibile e questa opzione: prendere una possibilità e giocare alla lotteria - a venire, al contrario, fino alla fine della registrazione, se Con la fortuna, si può fare spazio in business class, e se non si è fortunati - avere un luogo da cui tutti gli altri passeggeri già Hanno rifiutato.

5. Scegliere di volare nei giorni di minor traffico

Gli esperti raccomandano ai voli nominare nei giorni e ore gli aeroporti meno occupati - è Lunedi, Martedì, Giovedi. I giorni più trafficate - Venerdì e Domenica. La maggior parte riempita voli - mattina e sera. Gli interni semivuote "nei giorni feriali" stewardesses volo fare offrono un trasferimento a un righe vuote - tre posti è possibile dormire un po '.

6. Prova "vie informali"

Fino a pochi anni fa era una pratica comune per ottenere buoni posti a sedere sul bordo o passaggio in business class per una tangente dipendenti della compagnia aerea (500 p. incorporato nel passaporto ancora in grado di aprire la strada per un posto presso l'uscita d'emergenza, ma non consigliamo). Americana Forbes.com racconta la storia di un passeggero, che durante il volo da New York a Germania da cento dollari disegno di legge ha contribuito a entrare nel business class. La verità è sulla via del ritorno al personale delle compagnie aeree tedesche lo stesso trucco non ha funzionato.

fonte (Julia Kaul)